Nach der Ventilspiel einstellung fahrt er nicht mehr so gut

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Gladiator
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Nach der Ventilspiel einstellung fahrt er nicht mehr so gut

Beitrag von Gladiator » Mo 19.08.02 10:33

Hi alle


Vorgestern habe ich meinem 205 GTI 1,9 den Ventilspiel prüfen lassen . Danach haben wir sie eingestellt . Aber nach der Einstellung müsste es besser sein aber er fahrt nicht mehr wie vorher . Zwischen 1000-3000U/min kommt er nicht weg . Als würde man ihn festhalten.Wenn ich meht gas gebe erstickt er . Was kann das sein . Bin für jede Antwort dankbar .


Grüsse

Jörg Heep

re: Nach der Ventilspiel einstellung fahrt er nicht mehr so gut

Beitrag von Jörg Heep » Mo 19.08.02 10:40

Hi,


wer hat es denn eingestellt? Du selbst?


Auf welche Werte hast du denn eingestellt?


Die Nockenwelle muss dazu ja raus. Hast du die Steuerung wieder richtig (den Zahnriehmen)?


Gruß Jörg

fs205
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wie eingestellt, da kommen doch nur plätchen mit entsprechender dicke unter die

Beitrag von fs205 » Mo 19.08.02 10:40

tassenstößel, oder habt ihr euch vermessen.

Gladiator
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re: Nach der Ventilspiel einstellung fahrt er nicht mehr so gut

Beitrag von Gladiator » Mo 19.08.02 10:46

>Hi,


>wer hat es denn eingestellt? Du selbst?


>Auf welche Werte hast du denn eingestellt?


>Die Nockenwelle muss dazu ja raus. Hast du die Steuerung wieder richtig (den Zahnriehmen)?


>Gruß Jörg





Die Einstellung wurde von meiner Werkstatt gemacht und er Leuft jetzt sehr Ruhig . Vermesen haben wir uns sicherlich nicht . Die Nockenwelle muss ja raus , sonst geht es nicht . Die werte sind 20-35 .


Danke für eure Antworten

fs205
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ventilspiel( kalt) einlass 0,10mm; auslass 0,25mm beim XU (o.t)

Beitrag von fs205 » Mo 19.08.02 10:54

kein Text

Gladiator
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re: ventilspiel( kalt) einlass 0,10mm; auslass 0,25mm beim XU (o.t)

Beitrag von Gladiator » Mo 19.08.02 11:04

Beim Peugeot Hanbuch steht 0,20 einlass - 0,40 auslass beim kalten Motor .

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imer dieses hier so und dort so,keiner hat was einheitlich

Beitrag von fs205 » Mo 19.08.02 11:07

kein Text

Gladiator
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Kann das villeicht vom Zündzeitpunkt sein (o.t)

Beitrag von Gladiator » Mo 19.08.02 11:14

kein Text

Jörg Heep

re: ventilspiel( kalt) einlass 0,10mm; auslass 0,25mm beim XU (o.t)

Beitrag von Jörg Heep » Mo 19.08.02 12:50

0,2 Einlass und 0,4 Auslass ist richtig. +- 0,05 ist egal.





>Beim Peugeot Hanbuch steht 0,20 einlass - 0,40 auslass beim kalten Motor .

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20 / 40 ist richtig...

Beitrag von miraculix » Mo 19.08.02 21:24

...woher die anderen Maße kommen weiß der Geier...


Der XU hatte schon immer 20 / 40 und wirds auch immer haben.


So denn,


Miraculix

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