Originalstossdämpfer und Tieferlegungsfedern - 50mm geht er 50 mm hinunter? 205

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Chrigu

Originalstossdämpfer und Tieferlegungsfedern - 50mm geht er 50 mm hinunter? 205

Beitrag von Chrigu » Di 18.02.03 20:19

Habe AP Tieferlegungsfedern - 50mm eingebaut aber leider ist er nur 30mm gefallen. Kann mir jemand sagen warum? Danke

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Jogy
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re: Originalstossdämpfer und Tieferlegungsfedern - 50mm geht er 50 mm hinunter? 205

Beitrag von Jogy » Di 18.02.03 20:28

Könnte es sein, dass bei dir die Dämpfer länger sind als die Federn???


Ist eigentlich ein sehr wagemutiges unterfangen mit dem orgiginal Fahrwerk 50 tiefer zu gehen!!!


MFG jogy

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Totti
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re: Originalstossdämpfer und Tieferlegungsfedern - 50mm geht er 50 mm hinunter? 205

Beitrag von Totti » Mi 19.02.03 10:48

Du kannst mit den Originalen Dämpfern nur bis 30mm runter. Entwerder wieder Federn raus und welche mit 30mm rein oder Du mußt auch die Dämpfer austauschen, sonst schlagen sie die nach kurzer zeit durch.


Gruß Totti

chrigu

re: Originalstossdämpfer und Tieferlegungsfedern - 50mm geht er 50 mm hinunter?

Beitrag von chrigu » Sa 22.02.03 11:49

>Du kannst mit den Originalen Dämpfern nur bis 30mm runter. Entwerder wieder Federn raus und welche mit 30mm rein oder Du mußt auch die Dämpfer austauschen, sonst schlagen sie die nach kurzer zeit durch.


Hey Danke jetzt bin ich wieder schlauer geworden. Die von der Tuning Garage wo ich die Federn her habe, haben in diesem Fall keine Ahnung. Was für Sportstossdämpfer müsste ich einbauen das er 50mm sinkt? -30mm, -40mm, oder -50mm? und wieviel bezahlt man für einen Stossdämpfer?


gruss chrigu

Aron
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mit Seriendämpfern kannst auch bis 50mm gehen ,

Beitrag von Aron » Sa 22.02.03 12:14

jedoch nur wenns recht straffe Seriendämpfer sind , z.b. von dern


größeren Motorvarianten


die Tieferlegung hat absolut nix mit dem Dämpfertyp zu tun , es geht


nur darum , je tiefer desto härter und umso mehr muß der Dämpfer


arbeiten dann verschleißt er halt schneller


und bei extremen Tieferlegungen sollte man halt aufpassen das


der Wagen nicht unterdämpft wird


im 307 habe ich ne 50er Tieferlegung , jedoch hat der Serie schon


recht straffe Dämpfer


mit durchschlagen wie hier geschrieben wurde gibts keine Probleme


da ein Seriendämpfer mit Serienfederwegsbegrenzer so konstuiert


ist das er garnicht am Kolbenanschag des Dämpfers (innendrinn)


aufschalgen kann


mfG,,,Aron

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zak
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dämpferhärte auch beim 206 XS HDi ausreichend für 50er federn??? (o.t)

Beitrag von zak » Sa 22.02.03 15:04

kein Text

Aron
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also mit 40er Federn hatte ich beim 206 keine Probs , hatte mir dann aber leider

Beitrag von Aron » Sa 22.02.03 16:59

ein Gewinde zugelegt , dann war schluß mit dem Fahrkomfort , daher habe


ich beim 307 wieder "nur" Federn drinn


mfG,,,Aron

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zak
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denke 40er federn mit wrc frontspoiler sollte...

Beitrag von zak » So 23.02.03 22:56

...auf saarländischen straßen tief genug sein ;o)


mal sehn was ich mache, is halt alles nich so billig *grml*


thx


zak

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