Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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andi
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von andi » Fr 13.12.02 18:12
Hallo,
ich hab mich mal so im Forum zwecks Tieferlegung umgeschaut und da ist mir immer
der "Materialverschleis" aufgefallen. Was verschleist denn da so?
Grüße aus Leipzig.
Andi
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Streetfighter
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Beitrag
von Streetfighter » Fr 13.12.02 18:47
>Hallo,
>ich hab mich mal so im Forum zwecks Tieferlegung umgeschaut und da ist mir immer
>der "Materialverschleis" aufgefallen. Was verschleist denn da so?
>Grüße aus Leipzig.
>Andi
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le mOnd
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von le mOnd » Fr 13.12.02 19:41
Wenn Du nur Federn einbaust unter Beibehaltung der alten Stoßdämpfer sind die ja von haus aus weiter zusammengepresst und sind höher belastet, die verschleißen schon mal schneller.
Dann ändert sich durchs Tieferlegen der Sturz und wenn man das gar nihct einstellt, sind Deine teuren Breitreifen nach ein paar Tausend km schon Slicks:) Wenn er zu tief ist machst Du Dir außerdem Teile am Unterboden, Spoilerlippe, Radhäuser usw. kaputt. Wenn Du viel Kurven fährst mit nem sehr tiefen Auto das auch noch schlecht eingestellt ist (das Fahrwerk), dann verschleissen Deine Reifen vor allem an den Rändern..
Somit ist das nicht ganz billig der Spaß auf Dauer... kommt aber drauf an, wie man das macht.. Das soll aber nicht heissen, dass jeder der sein Auto tieferlegt nach 2 jahren nen Schrottkübe hat. Der verschleiß an gewissen teilen ist nunmal höher..
Soweit mein Eindruck.
le mOnd
>Hallo,
>ich hab mich mal so im Forum zwecks Tieferlegung umgeschaut und da ist mir immer
>der "Materialverschleis" aufgefallen. Was verschleist denn da so?
>Grüße aus Leipzig.
>Andi