Hat jemand von euch Erfahrungen mit einem Direktlenkungskit?? (o.t)

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Lärmfahrer
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Hat jemand von euch Erfahrungen mit einem Direktlenkungskit?? (o.t)

Beitrag von Lärmfahrer » Do 26.12.02 14:34

kein Text

danny (bortsimpson) barni

will ja hier nicht unwissend dastehen.... aber was zum teufel ist das? (o.t)

Beitrag von danny (bortsimpson) barni » Do 26.12.02 16:11

kein Text


Aron
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hier die Auflösung !!

Beitrag von Aron » Do 26.12.02 16:25

eine direktlenkung per seilzug über 2 doppelt gelagerte umlenkrollen mit federn


zur rückstellung und einem feststellmechanismus fürn fahrer


seilzugschaltung war gestern , seilzuglenkung ist heute :-)


nee , aber jetzt mal im Ernst was zum Geier ist das ?? *dummfrag*


mfG,,,Aron

Streetfighter
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hier die Auflösung !!

Beitrag von Streetfighter » Do 26.12.02 16:35

Das ist ne direkte Lenkung!!


Braucht von Anschlag zu Anschlag weniger Lenkumdrehungen.


Ganz einfach oder.


Also das heisst die Lenkung reagiert besser auf Lenkbefehle--aber das Wahre


is das auch net. Standard im Rennsport.


Gruss Robert

danny (bortsimpson) barni

re: hier die Auflösung !!

Beitrag von danny (bortsimpson) barni » Do 26.12.02 16:51

grüß dich robert.


klingt schon logisch. aber warum kostet dieses kit bei PSA Car Style nur 219€? technisch gesehen müsste es ja ein geändertes lenkgetriebe mit veränderter lenkübersetzung beinhalten?

toto
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re: Hat jemand von euch Erfahrungen mit einem Direktlenkungskit?? (o.t)

Beitrag von toto » Do 26.12.02 16:57

Hallo,


ja das ist eine direkte Lenkung !


Dort werden die Zahnstange und das Ritzel für die Lenkung ausgetauscht,


und man hatte eine 25-30 % direktere Lenkung.Wenn man vorher 2 einhalb Lenkraddrehungen für den Volleinschlag brauchte,würde man jetzt nur noch 1 einviertel dafür brauchen.Ist eigentlich nur Rennsport Standart !!


Es gibt 2 Versionen.


- einmal die komplette Lenkung zum austauschen ca.550 Euro


-einmal nur die Zahnstange und Ritzel zum umbauen ca 220 Euro


Gruß Toto

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re: hier die Auflösung !!

Beitrag von Streetfighter » Do 26.12.02 16:59

Hallo Danny


Keine Ahnung--sowas braucht nämlich kein Mensch.


Ausserdem ist nicht mit TÜV und relativ gefährlich die Sache weil man schnell


von der Strasse fliegt bei der kleinsten Bewegung.


Ich denke aber PSA wird nur nen Kit haben für das Lenkgetriebe innendrin.


Also Innenteile--reicht ja auch aus.


Gruss

auskennt....danny barniko

gut zu wissen das man sich bei den straßenzugelassenen teilen noch ein bisschen (o.t)

Beitrag von auskennt....danny barniko » Do 26.12.02 17:06

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vergiss es...

Beitrag von obelix » Do 26.12.02 21:02

nie auf der strasse.


zu gefährlich. die kleinste überreaktion führt ins abseits. und bei hohen geschwindigkeiten noch viel mehr. ausserdem ohne tüv und noch höhere lenkkräfte.


gruss


obelix

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