Kompression bei Dieselmotoren?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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boeseMI16
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Kompression bei Dieselmotoren?

Beitrag von boeseMI16 » Mo 13.01.03 16:41

Wie hoch ist die?

kris

zwischen 22 und 25 bar (o.t)

Beitrag von kris » Mo 13.01.03 16:52

kein Text

boeseMi16

käse ;)

Beitrag von boeseMi16 » Mo 13.01.03 17:11

Ich meinte natürlich Verdichtung =) Also bei den neuen Deisels ;)

kris

wurst...

Beitrag von kris » Mo 13.01.03 17:31

....kann ich dir auch sagen:


zwischen 18 und 23:1, je nach ausführung mit oder ohne turbo und nach hubraum.


grüsse, kris

boeseMi16

re: wurst...

Beitrag von boeseMi16 » Mo 13.01.03 17:50

Was passiert wenn man das mit nem Beziner machen würde?


>....kann ich dir auch sagen:


>zwischen 18 und 23:1, je nach ausführung mit oder ohne turbo und nach hubraum.


>grüsse, kris

kris

dat geht nich gudd......

Beitrag von kris » Mo 13.01.03 18:03

....ab spätestens 14:1 fängt ein benziner an, ungleichmässig und unkoordiniert zu verbrennen, zu klingeln....bei 23:1 kann ich mir nix gutes vorstellen.....


grüsse, kris


p.s.


geht dein auto zu deiner zufriedenheit?


mit der leistung zufrieden?

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Motronix
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re: dat geht nich gudd......

Beitrag von Motronix » Mo 13.01.03 18:44

Soweit ich weiß, ist der aktuelle Stand so, dass erstmal der Motor läuft. Jetzt fehlt noch der Auspuff.


Gruß Jörg

boeseMi16

wegen auspuff

Beitrag von boeseMi16 » Mo 13.01.03 18:59

Yo, naja der Rest ist eigentlich auch schon fertig (heute gibs wieder n update des tagebuches von gestern und heute...)... naja auspuffanlage passt hinten und vorne nich... da muss der schweißmeister ran! Kann ich leider nicht, wenn ich schweiße hält das nich, oder ich brenn gleich nen loch ins rohr ;D





>Soweit ich weiß, ist der aktuelle Stand so, dass erstmal der Motor läuft. Jetzt fehlt noch der Auspuff.


>Gruß Jörg

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