Domstrebe 206

[Hiob317]

<center><img src="http://www.mein206.de/bilder/simba_trans.gif"></center>


Hallöchen,


ich hab den neuen Sandler geschickt bekommen *sabber*. Da ist ne domstrebe für den 1,6 bzw. 2.0 er drin.


Würde ich diese Domstrebe auch im 1.4er reinbekommen???


Ich schwöre nämich auf domstreben, seit ich letztens mit nem Tigra von nem kumpel mit domstrebe gefahren bin. Das ist echt voll der unterschied, da ich diesen Tigra auch schonmal ohne domstrebe gefahren bin


gruss


 Tobias *dervölligerstauntistwassoeinestrebebringt*

[Streetfighter]

hallo ja passt


wasserbehälter musst versetzen


streben habe ich auf lager da


gruss robert www.french-power.com

[Beatmaster]

..hast du dir das schon mal überlegt?


dass beide Seiten der Karosserie hin sind?


ich kann zwar nicht viel über domstreben sagen, aber das weiss ich :-)

[Darzl309]

<center><img src="http://www.309er.de/logo.jpg"></center>


Moin.





Du darfst aber auch nicht vergessen, daß wenn dir jmd. in die Seite fährt und deinen Dom "verschiebt" sich der Rest der Karosse ebenso verformt.


Ob nun mit oder ohne Strebe. Und "normalerweise" trifft es eher die Achse, als den Dom.


MfG Andreas


>..hast du dir das schon mal überlegt?


>dass beide Seiten der Karosserie hin sind?


>ich kann zwar nicht viel über domstreben sagen, aber das weiss ich :-)

[Waldfee106]

Ich hab mir schon Gedanken drüber gemacht, was das bringen soll? Was war bei dem Auto hinterher soo toll - was er vorher nicht hatte? Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich die Fahreigenschaften ändern.


Kann mir bitte bitte mal jmd. erklären, was daran so toll ist, wo doch im Falle eines Falles das ganze Auto hin ist?

[Red Runner]

Moin,


ohne Domstrebe hast Du in extremer Kurvenfahrt das Problem, dass es das Kurvenäußere Dom nach außen zieht, was eine Reihe von Nachteilen mit sich bringt, vor allem einen postiveren Sturz des Kurvenäußeren Vorderrads.


Die Domstrebe hält nun die beiden Dome in dem gleichen Abstand zueinander, wodurch das "nach-außen-ziehen" des kurvenäußeren Domes deutlich vermindert wird. Dieses bringt (vor allem bei älteren Fahreugen) eine leicht erhöhte Kurvengeschwindigkeit mit sich (eher theoretischer Natur), aber auch ein direkteres und präziseres Ansprechen der Lenkung (deutlich spürbar).


Verbaut man eine Domstrebe dagegen in einem eher neuen Auto, wird man die Vorteile weniger spüren, dafür schützt man das Auto etwas.


Greetz


RR





>Ich hab mir schon Gedanken drüber gemacht, was das bringen soll? Was war bei dem Auto hinterher soo toll - was er vorher nicht hatte? Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich die Fahreigenschaften ändern.


>Kann mir bitte bitte mal jmd. erklären, was daran so toll ist, wo doch im Falle eines Falles das ganze Auto hin ist?

[le mOnd]

ich glaube, wenn es einen unfall gibt, bei dem von der seite oder sonstwoher etwas stark auf den vorderwagen aufprallt, ist es egal, ob du ne strebe hast oder nicht, weil es nicht besser ist, wenn es nur einen dom total verzieht, oder was auch immer da alles kaputtgehen kann.. ich glaub deshalb nicht, dass es gefährlich ist, eine domstrebe eingebaut zu haben.


Ich hab aber keine drin, ich kann nicht beurteilen, wie viel besser das ist.


le mOnd


>Ich hab mir schon Gedanken drüber gemacht, was das bringen soll? Was war bei dem Auto hinterher soo toll - was er vorher nicht hatte? Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich die Fahreigenschaften ändern.


>Kann mir bitte bitte mal jmd. erklären, was daran so toll ist, wo doch im Falle eines Falles das ganze Auto hin ist?