Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Sejo
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Beitrag
von Sejo » Sa 25.01.03 19:26
Hallo,
mein Alter will sich evtl nen 406 zulegen (Diesel!).
1. Sind die generell zu empfehlen?
2. Worauf muss ich bei einem 406 beim Kauf (gebraucht) achten. Dh, haben die best, Schwachstellen wie die 405er mal (Hinterschse zB)?
3. Wie hoch/niedrig liegt denn der Verbrauch bei einem 406 Diesel?
Vielen Dank
sejo
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Danny
Beitrag
von Danny » Sa 25.01.03 23:27
hi,
kann dir da nicht viel sagen, meiner ist auch recht frisch....
empfehlen kann ich den 2.2 hdi mit 133 ps. verbrauch aktuell 6,6 liter in der stadt(berlin)... auf der bahn lkegt er bei entsprechnedem tempo schon zu. der 90 ps hatte bei gleicher fahrweise um die 8 liter genommen und der 107 ps so um die 6,2 bis 6,5 liter.
was ich gesehen(gehört) hatte bei dem mietwagen den ich als probewagen genutzt habe war nur eines: Klappern in der fahrertür(metallisch).
sonst läuft bei mir alles prima..... bis auf so kleine elektrische probs. - je mehr dran ist um so mehr kann rumzicken... aber alles nichts wesentliches.
fragen????
gruß danny
>Hallo,
>mein Alter will sich evtl nen 406 zulegen (Diesel!).
>1. Sind die generell zu empfehlen?
>2. Worauf muss ich bei einem 406 beim Kauf (gebraucht) achten. Dh, haben die best, Schwachstellen wie die 405er mal (Hinterschse zB)?
>3. Wie hoch/niedrig liegt denn der Verbrauch bei einem 406 Diesel?
>Vielen Dank
>sejo
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Sejo
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Beitrag
von Sejo » So 26.01.03 00:46
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Martin
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Beitrag
von Martin » So 26.01.03 00:57
Hi Sejo,
naja, der 406er ist recht problemlos, allerdings gibt es auch hier kleine Macken:-)))
>Hallo,
>mein Alter will sich evtl nen 406 zulegen (Diesel!).
>1. Sind die generell zu empfehlen?
Würde ich schon sagen:-)))
>2. Worauf muss ich bei einem 406 beim Kauf (gebraucht) achten. Dh, haben die best, Schwachstellen wie die 405er mal (Hinterschse zB)?
Nein, die Hinterachse beim 406 ist ein völlig anderes System. Vergammelte Nadellager, respektive defekte Achsschwingen bzw. Achsrohre kommen nicht vor.
Typbedingte Schwächen gibt es bei den Motoren kaum; regelmäßige Wartung natürlich vorrausgesetzt:-)) Kleinkram wie z.B. schlechte Kontakte der Gurtstraffer- und Seitenairbagkontakte unter den Sitzen (Blinken der Diagnoseleuchten) sind zwar ärgerlich aber sollten nicht wirklich kaufentscheidend sein. 406er sind ohnehin eher seltene Gäste in der Werkstatt......
>3. Wie hoch/niedrig liegt denn der Verbrauch bei einem 406 Diesel?
Dazu kann ich Dir leider nichts sagen, habe noch nie einen 406 Diesel besessen:-)))
>Vielen Dank
Bitteschön,
gruß Martin
>sejo
