Wie funktioniert eine Einzelabnahme??? (o.t)

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Pioneer106Rallye
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Wie funktioniert eine Einzelabnahme??? (o.t)

Beitrag von Pioneer106Rallye » Sa 08.02.03 17:31

kein Text

Aron
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ganz einfach....

Beitrag von Aron » Sa 08.02.03 20:09

ist praktisch gesehen wie bei ner Abnahme per Gutachten , Freigängigkeit


und so wird ja immer geprüft ...


jedoch werden Sachen wie Abrollumfang vergleichen , die Spurweite


darf um max 2% überschritten werden (mehr erfordert ein Gutachten wo z.B.


drinn steht das bis ET - 10 geht wenn man das will)


und natürlich wird gerechnet , wegen Radlast , das ist das einzige wo


man ein Gutachten braucht , die Radlast muss mindestens dem


Gewicht der Hälfte der schwersten Achse betragen


Beispiel , Vorderasche laut Schein max 1000kg , also die meiste


Last kommt auf die VOrderräder mit 500kg , also sollte im Gutachten


stehen das das Ding auch mindestens 500kg aushällt


Sachen wie Freigängigkeit und Abgedecktheit sind natürlich selbstverständlich


nochmal kurz ; Radlast, Achslast, Freigängigkeit und Abrollumfang , das wars


mfG,,,Aron, der doch hofft das es um Räder geht :-)

Aron
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Kosten hängen vom Prüfer ab von 40-100€

Beitrag von Aron » Sa 08.02.03 20:11

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