Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Mathias
Beitrag
von Mathias » Do 13.02.03 16:33
Ich habe da mal folgendes problem!
1. Will bei menem 205 mit 75ps(nachgerüstet) nen Tacho mit Drehzahlmesser einbauen z.B. vom xs! Würde das gehen und sind die stecker dann gleich! Habe die MMG6 mit Doppelfunkenzündspule! Hat sowas jemand noch rumliegen!
2. Was muss ich alles wechseln wenn ich die Dreickslenker vom GTI einbaue? Geht das überhaupt und wie groß ist der Aufwand!
Danke für viele Antworten im voraus!
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Darzl309
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Beitrag
von Darzl309 » Do 13.02.03 20:09
<center><img src="
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Moin.
Zu 1ten.
Du brauchst von der Zündspule den Kontakt für die Masse und dann noch nen Zündplus und ne Masse. Diese mußt du dir dann zum Tacho ziehen.
Anschlußtechnisch hast du am Tacho am DZM nen 3 oder 4 poligen Stecker. beim 3 Poligen kommt der Lehre, dann Masse Zündspule, Masse und Plus. Beim 4 Poligen kommt masse Zündspule 2 mal dran. einfach splitten. wenn es nen 4poliger ist, von oben nach unten gesehen, da der stecker ja leicht schräg sitzen sollte.
MfG Andreas
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toto
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Beitrag
von toto » Do 13.02.03 20:53
Hallo
Cockpit umrüsten geht.Aber du kannst die Stecker nicht so einfach wieder aufstecken.Sind mehr und andere.Musste ein bischen die Elektik umfrimeln.Die Dreiecks Querlenker kannste auf deiner Vorderachse nicht fahren,musst dann schon eine komplette Achse vom GTI nehmen.die passt aber ohne Bedenken.
Gruß Toto
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M205
Beitrag
von M205 » Do 13.02.03 21:26
hi,
am Tacho ist doch schon Masse und Zündungs-Plus, kann man nicht einfach diese nehmen?
>Moin.
>Zu 1ten.
>Du brauchst von der Zündspule den Kontakt für die Masse und dann noch nen Zündplus und ne Masse. Diese mußt du dir dann zum Tacho ziehen.
>Anschlußtechnisch hast du am Tacho am DZM nen 3 oder 4 poligen Stecker. beim 3 Poligen kommt der Lehre, dann Masse Zündspule, Masse und Plus. Beim 4 Poligen kommt masse Zündspule 2 mal dran. einfach splitten. wenn es nen 4poliger ist, von oben nach unten gesehen, da der stecker ja leicht schräg sitzen sollte.
>MfG Andreas
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Darzl309
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Beitrag
von Darzl309 » Do 13.02.03 21:59
<center><img src="
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ja klar. mußt einfach nur mal durchmessen. aber paß auf, nicht daß du nicht was vom blinker erwischst und es dann bim abbiegen immer lustige effekte gibt
MfG
>hi,
>am Tacho ist doch schon Masse und Zündungs-Plus, kann man nicht einfach diese nehmen?
>
>>Moin.
>>Zu 1ten.
>>Du brauchst von der Zündspule den Kontakt für die Masse und dann noch nen Zündplus und ne Masse. Diese mußt du dir dann zum Tacho ziehen.
>>Anschlußtechnisch hast du am Tacho am DZM nen 3 oder 4 poligen Stecker. beim 3 Poligen kommt der Lehre, dann Masse Zündspule, Masse und Plus. Beim 4 Poligen kommt masse Zündspule 2 mal dran. einfach splitten. wenn es nen 4poliger ist, von oben nach unten gesehen, da der stecker ja leicht schräg sitzen sollte.
>>MfG Andreas
