307er 2. Gang "reinprügeln"

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Hiob317
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re: :-)

Beitrag von Hiob317 » Fr 14.02.03 14:09

<center><img src="http://www.mein206.de/bilder/simba_trans.gif"></center>


>4x4 ist der Wahnsinn! :-)


>Mich nervt beim Oktavia, ist die Lenkung und er hört sich an wie ein Traktor...


aber nur wenn er kalt ist, hört er sich anw ie ein traktor,


ja die lenkung könnte ein bissl präziser sein, aber mit nem 32er lenkrad kein problem ;-)


gruss

Holger
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quark mit sosse

Beitrag von Holger » Fr 14.02.03 17:26

>>4x4 ist der Wahnsinn! :-)


>>Mich nervt beim Oktavia, ist die Lenkung und er hört sich an wie ein


natürlich muss man auch beim 307 nicht mit zwischengas schalten...was hier teilweise für märchen erzählt werden, lässt mich immer wieder staunen.


habe selber auch im moment einen 307, und der schaltet weich, egal, welche Geschw....ist das einzige teil an dem wagen, das zu funktionieren scheint :-)





Traktor...


>aber nur wenn er kalt ist, hört er sich anw ie ein traktor,


>ja die lenkung könnte ein bissl präziser sein, aber mit nem 32er lenkrad kein problem ;-)


>gruss

Günter
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bei 30km/h in den zweiten, was soll der Blödsinn und dann beim Diesel (o.T.)

Beitrag von Günter » Fr 14.02.03 19:16

>>>4x4 ist der Wahnsinn! :-)


>>>Mich nervt beim Oktavia, ist die Lenkung und er hört sich an wie ein


>natürlich muss man auch beim 307 nicht mit zwischengas schalten...was hier teilweise für märchen erzählt werden, lässt mich immer wieder staunen.


>habe selber auch im moment einen 307, und der schaltet weich, egal, welche Geschw....ist das einzige teil an dem wagen, das zu funktionieren scheint :-)


>


>Traktor...


>>aber nur wenn er kalt ist, hört er sich anw ie ein traktor,


>>ja die lenkung könnte ein bissl präziser sein, aber mit nem 32er lenkrad kein problem ;-)


>>gruss

Aron
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wie jetzt ?

Beitrag von Aron » Fr 14.02.03 23:34

>natürlich muss man auch beim 307 nicht mit zwischengas schalten...was hier teilweise für märchen erzählt werden, lässt mich immer wieder staunen.


ich fahre selber nen 307 HDi Fap mit 120kw :-)


und alles über 30km/h dauert etwas mit dem 2. Gang , ein Diesel hat im


Getriebe scherstabileres Öl (ist dicker) das macht sich natürlich auf sowas


bemerkbar , bei meinem Kumpel im Vectra hatte ich einmal bei 130km/h


den 2. Gang eingelegt , das war total leicht *lach* aber ganz normal finde


ich sowas nicht *g* (er ist gefahren ich musste nur schalten , wegen


seinem Handybetrieb)





>habe selber auch im moment einen 307, und der schaltet weich, egal, welche Geschw....ist das einzige teil an dem wagen, das zu funktionieren scheint :-)


rolle mal mit 50km/h drück Kupplung und mach den 2. Gang rein , wenn


der sofort rein flutscht ohne den geringsten Widerstand hättest wohl


den ersten Peugeotdiesel wo des so geht


mfG,,,Aron


PS, habe heute mal getestet bei 30km/h in den 2. zu schalten , man merkt


einen leichten Widerstand

MK

re: wie jetzt ?

Beitrag von MK » Sa 15.02.03 12:20

Heehee, mir ist's auch lieber, wenn ich den Gang nicht reinkriege, als dass man mit 130 in den 2. Schalten kann.


Wenn das normal ist, dann bitte! Okay! :-)


...vielleicht soll man bei den deutschen Fabrikaten ja die Gänge bei egal welcher Geschwindigkeit einlegen können um... äh... die Wirtschaft wieder anzukurbeln. (C;

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