Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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mito116
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Beitrag
von mito116 » Di 25.02.03 19:31
Hallo Leute,
da mein 306 S16 (Serie1) zur Zeit irgendwie hinten tiefer als vorne aussieht, möchte ich dem mit anderen Federn vorne oder einer Höherlegung an der HA etwas entgegenwirken und ihm so zu einer etwas schöneren Form verhelfen...
Nun meine Frage: Stimmt es tatsächlich, dass das Heck des 306 durch Keilform sehr leicht wird und das gesamte Fahrzeug dadurch seine jetztigen super Fahreigenschaften verliert??
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Schneehase
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Beitrag
von Schneehase » Di 25.02.03 21:12
Klar ist die Lastenverteilung etwas anders, aber das Heck wird so gering endlastet so das man das gar nicht merkt bei den Fahreigenschaften. Zumindest kann ich bei meinem Fahrwerk (Keilform) nichts schlechteres anmerken...
Also runter mit der Kiste ! :-)
Mfg...
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Darzl309
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Beitrag
von Darzl309 » Di 25.02.03 23:19
<center><img src="
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Moin.
Also du solltest bedenken, daß nach den Hebelgesetzen dein Heck beim Absenken der Vorderachse sowieso etwas höher gesetzt wird. Instabil wird das Heck nur bei ner großen Abweichung zw. VA und HA. So leichte Keilforum ist ohne Probleme möglich.
MfG
>Hallo Leute,
>da mein 306 S16 (Serie1) zur Zeit irgendwie hinten tiefer als vorne aussieht, möchte ich dem mit anderen Federn vorne oder einer Höherlegung an der HA etwas entgegenwirken und ihm so zu einer etwas schöneren Form verhelfen...
>Nun meine Frage: Stimmt es tatsächlich, dass das Heck des 306 durch Keilform sehr leicht wird und das gesamte Fahrzeug dadurch seine jetztigen super Fahreigenschaften verliert??
