halb OT: wieviel hubraum und leistung hat ein G60 bzw G40? (o.t)

[pongi]

kein Text

[Isoheld]

Wenn du VW meinst dann hat der g60 1.8Liter 8V und 160 PS


und der g40 12x ??? glaub ich

[liondriver]

4-Zylinder-Otto mit 83kw (113PS) bei 6000 U/min


1272ccm³


150Nm bei 3600-4400 U/min


5-Gang


Leergewicht: 830kg


V-max: 196 km/h


Beschleunigung: 0-80: 5,8 sek


0-100: 8,6 sek


Also der 1.9er GTI hat da gut zu knabbern dran. Mein Saxo allerdings auch. Naja, dafür leben die G40 ja nicht lange.


Gruß


Patrick

[Börni]

>4-Zylinder-Otto mit 83kw (113PS) bei 6000 U/min


>1272ccm³


>150Nm bei 3600-4400 U/min


>5-Gang


>Leergewicht: 830kg


>V-max: 196 km/h


>Beschleunigung: 0-80: 5,8 sek


> 0-100: 8,6 sek


>Also der 1.9er GTI hat da gut zu knabbern dran. Mein Saxo allerdings auch. Naja, dafür leben die G40 ja nicht lange.


>Gruß


>Patrick





Hallo,


Beschleunigung stimmt nicht ganz: sind 7,9 sec.


Beim Corrado G60 warens 8,4 sec. mit leichten Cw-Wert-Vorteilen gegenüber dem Golf G60 mit 8,6 sec.


Gruß Bernd

[liondriver]

Hey Bernd!


Weiß nicht wo Du Deinen Wert hernimmst. Meine sind aus dem original VW PoloG40-Prospekt (Ausgabe Jan. '92)


Gruß


Patrick

[Jogy]

kein Text

[C.P]

kein Text

[C.P.]

kein Text

[Börni]

>Hey Bernd!


>Weiß nicht wo Du Deinen Wert hernimmst. Meine sind aus dem original VW PoloG40-Prospekt (Ausgabe Jan. '92)


>Gruß


>Patrick


Hi Patrick,


war mal etliche Jahre bei VW und mußte mich oft damit herumschlagen. Unter anderem zu der Zeit als die Dinger auf den Markt kamen und jeder einen haben wollte. Mein Bruder fährt auch einen, da hab ich gerade mal reingekuckt. Naja, gab ja zwei Modelle: den Polo II mit 115 PS ohne Kat und den 3er mit G-Kat.


Is ja auch egal, geht aber schon ziemlich gut ab. Allerdings kann man mit einem 205er Gti schon mithalten, der 120 (oder gar 128 PS) PSer sollte aber meiner Meinung nach ein klein wenig im Vorteil liegen, ist ja auch nicht soooo viel schwerer.


Gruß Bernd

[Börni]

Als kleines Schmankerl gabs den Golf auch im letzten Fertigungsabschnitt als 2,9er (z.B. Highline-Ausstattung, u.a. mit Allrad) mit dem Corrado-Motor und 190 PS. So, jetzt hör ich aber auf sonst denkt noch jemand ich wär VW-Sympatisant :-)))


Bernd (*wegducker*)