Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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mathias
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Beitrag
von mathias » Di 18.03.03 15:28
kannst du mir helfen?? bei meinem 205 hab ich auf dem kabel zum zusatzluftschieber keine 12V!! wo muss ich da genau suchen??
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Kris
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Beitrag
von Kris » Di 18.03.03 15:55
..... ist ja lediglich ne widerstandsgeschichte, die vom steuergerät gespeist wird.
ich muss erst mal nachlesen ...
grüsse, kris
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boeseMI16
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Beitrag
von boeseMI16 » Di 18.03.03 16:02
kein Text
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mathias
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Beitrag
von mathias » Di 18.03.03 16:14
diverse leute aus dem forum gemeint haben, dass da 12V dranhängen sollten... klingt für mich auch logisch, wenn das teil mit nem bimetall funzt!!
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Andy205
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Beitrag
von Andy205 » Di 18.03.03 16:43
Hallo !
Ich glaube das ist so:
Das hängt soweit ich weiß vom Motor ab.
Beim 102PS müßten da immer 12V anliegen.(Da wird er nur für die Warmlaufphase gebraucht)
Beim 120PS regelt das Steuergerät darüber doch den Leerlauf.
Also liegen dort nicht ständig 12V an.
Gruß
Andy
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boeseMI16
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Beitrag
von boeseMI16 » Di 18.03.03 16:45
jap so denk ich mir das auch...
>Hallo !
>Ich glaube das ist so:
>Das hängt soweit ich weiß vom Motor ab.
>Beim 102PS müßten da immer 12V anliegen.(Da wird er nur für die Warmlaufphase gebraucht)
>Beim 120PS regelt das Steuergerät darüber doch den Leerlauf.
>Also liegen dort nicht ständig 12V an.
>Gruß
>Andy
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mathias
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Beitrag
von mathias » Di 18.03.03 19:35
>Hallo !
>Ich glaube das ist so:
>Das hängt soweit ich weiß vom Motor ab.
>Beim 102PS müßten da immer 12V anliegen.(Da wird er nur für die Warmlaufphase gebraucht)
>Beim 120PS regelt das Steuergerät darüber doch den Leerlauf.
>Also liegen dort nicht ständig 12V an.
>Gruß
>Andy
aber wenn er kalt is, dann sollte er doch 12V haben, im zündung ein modus, oder??? oder nur, wenn der otgeber angibt??