Kopfwechseln am 205ér Rally

[Isoheld]

Hab gesehndas Ihr diskutiert habt wegen nem Motorumbau von Rally zum GTI. Habe dies auch vor (nächste Woche) allerdingsist an meinm Kumpel seinem Rally nur die Kopfdichtung hin und wollte bei der Gelegenheit gleich nen 120PSér Kopf drauf tun. Was muss ich da noch beachten? (Spritleiste Steuerteil ...?????)

[Kris]

hallo,


beachten musst du im grunde net viel. der neue kopf sollte halt o.k. sein und net einfach so draufgeschraubt, d.h. ventilschaftdichtungen neu, nockenwelle geprüft und ventile neu eingeschliffen, ventilspiel eingestellt, sonst lohnt der aufwand ja net.


mit dem 120ps-kopf kommt man auf ca. 8,8 bis 8,9 :1 verdichtung, die grösseren ventile nehmen etwas den anfahrschub, dafür geht aber in den drehzahlen mehr und das weniger brummig.


steuergerät und spritleiste kann man orig. lassen, evtl. versuchen, nur auf die gelben düsen vom 120ps umzubauen, muss man aber am CO-tester anschauen.


laufen tun die dinger damit wie die hölle!


grüsse, kris

[Motronix]

Musst du gar nichts beachten. Der läuft.


Wenn du es RICHTIG machen willst, würde ich aber eine Ansaugbrücke vom 120 PS oder 128 PS draufschrauben. Da hast du dann andere Düsen, anderen Druckregler und anderen Drossleklappenschalter.


Vielleicht würde noch ein Steuergerät von einem 128 PS GTI ganz gut daz passen. Bringt nochmal etwas mehr Leistung.





Gruß Jörg