was ist er wert? 106xsi

[DrPepper]

hallo leute,


da ich nen M3 fahre hab ich leider nich so viel ahnung von pug. soll für ne freundin ihren 106 xsi verkaufen. is ein ich glaube 92er, hat ca. 125ooo km. schwarzmetallic, fächerkrümmer, sportauspuff, ölkühler, sportfahrwerk, domstrebe vorne, sportlenkrad, sommer auf 7x15 exip-alus, winter auf original peugeot-alus. alles eingetragen. allg. ganz guter zustand. schaut eigentlich richtig geil aus der kleine.


so, das ding steht seit dezember mit abgelaufenen TÜV / AU, wir waren kurz vor dem abmelden noch in einer peugeot-werkstatt, diese meinten für neuen tüv müsste man die querlenkergummis tauschen und ein kleines loch im auspuff schweissen.


was kann ich für die kiste ca. verlangen so wie er steht?


oder lieber machen lassen und dann mit frisch tüv verkaufen? was kostet ca. die reparatur? was wäre dann ein realistischer verkaufspreis?


danke für infos,


Pepper

[pongi]

laut DAT.de hat der wagen einen händereinkaufpreis von ca.1300Euro. das tuning wird leider kein geld bringen. es sei denn ihr findet einen der tuningbegeistert ist. allerdings sind ja auch noch die reparaturen.


hoffe das hat dir ein wenig weitergeholfen


matthias

[madmat]

>hallo leute,


>da ich nen M3 fahre hab ich leider nich so viel ahnung von pug. soll für ne freundin ihren 106 xsi verkaufen. is ein ich glaube 92er, hat ca. 125ooo km. schwarzmetallic, fächerkrümmer, sportauspuff, ölkühler, sportfahrwerk, domstrebe vorne, sportlenkrad, sommer auf 7x15 exip-alus, winter auf original peugeot-alus. alles eingetragen. allg. ganz guter zustand. schaut eigentlich richtig geil aus der kleine.


>so, das ding steht seit dezember mit abgelaufenen TÜV / AU, wir waren kurz vor dem abmelden noch in einer peugeot-werkstatt, diese meinten für neuen tüv müsste man die querlenkergummis tauschen und ein kleines loch im auspuff schweissen.


>was kann ich für die kiste ca. verlangen so wie er steht?


>oder lieber machen lassen und dann mit frisch tüv verkaufen? was kostet ca. die reparatur? was wäre dann ein realistischer verkaufspreis?


>danke für infos,


>Pepper

[Red Runner]

Moin!


Listenpreis ist ja recht gering, wie die anderen schon geschrieben haben. Für Tuning beim Verkauf noch Geld zu bekommen, ist ebenfalls recht schwer, wurde auch schon genannt.


Da Du schreibst, dass das Auto noch in einem guten Allgemeinzustand ist, würde ich persönlich das Auto nochmal tüvfähig machen und entweder gleich Tüv/AU machen oder dieses als Option in der Verkaufsanzeige anbieten. So lässt sich vielleicht noch ein angemessener Liebhaberpreis erzielen.


Ein Auto ohne Tüv/AU, das schon älter als 10J ist, wird meistens nur noch als Schlachtfahrzeug zu entsprechenden Preisen gekauft.


Greetz


RR


PS: Das ist natürlich kein Patentrezept, ich würde es halt so machen.


>hallo leute,


>da ich nen M3 fahre hab ich leider nich so viel ahnung von pug. soll für ne freundin ihren 106 xsi verkaufen. is ein ich glaube 92er, hat ca. 125ooo km. schwarzmetallic, fächerkrümmer, sportauspuff, ölkühler, sportfahrwerk, domstrebe vorne, sportlenkrad, sommer auf 7x15 exip-alus, winter auf original peugeot-alus. alles eingetragen. allg. ganz guter zustand. schaut eigentlich richtig geil aus der kleine.


>so, das ding steht seit dezember mit abgelaufenen TÜV / AU, wir waren kurz vor dem abmelden noch in einer peugeot-werkstatt, diese meinten für neuen tüv müsste man die querlenkergummis tauschen und ein kleines loch im auspuff schweissen.


>was kann ich für die kiste ca. verlangen so wie er steht?


>oder lieber machen lassen und dann mit frisch tüv verkaufen? was kostet ca. die reparatur? was wäre dann ein realistischer verkaufspreis?


>danke für infos,


>Pepper