Beitrag
von Red Runner » Mo 24.03.03 18:01
Moin!
Ich hab ja diesen Umbau schon hinter mir, mit dem Unterschied, dass ich schon eine große Basis (2,0 8v) hatte. Trotzdem stand in der Freigabe, dass ich schlichtweg alles tauschen muss:
- Motor mit Motoraufhängung
- Getriebe
- Antriebswellen
- komplette VA mit Bremsanlage und Federbeinen
- komplette HA mit Bremsanlage
Ich hab sicherlich noch etwas vergessen, aber das dürfte schonmal den groben Umfang beschreiben. Während bei mir zumindest solche Teile wie Kühler oder Tacho bleiben konnten, sind diese bei Dir sicherlich auch fällig. Unterm Auto hast Du vermutlich nur teilweise Wärmeschutzbleche verbaut, diese sollten wohl auch nachgerüstet werden. Falls Du eine Klima hast, die passt an den neuen Motor definitiv nichtmehr ran.
Was bleibt noch zu sagen? So ein Umbau sollte wirklich gut überlegt sein, großzügig bemessen Ausfallzeiten des Autos einkalkuliert werden, mit unerwarteten Problemen ist zu rechnen (welch Ironie *g*).
Achja, Versicherung wird oftmals auch auf S16-Niveau angeglichen, hier kann also auch nicht immer gespart werden.
Alles in allem rate ich von einem solchen Umbau definitiv ab!
Greetz
RR
>hallo leute.
>ich wollte meinen puggy eine neue maschine reinsetzen.nämlich 2 liter.
>die s16 maschine hätte ich da schon.
>aber ich weiss nur nicht wie das so aussieht mit dem ganzen
>umbau selbst.
>was müsste denn alles gemacht werden damit es wieder auf der strasse
>zulässig wäre?
>wie sieht das aus mit TÜV und so?!
>steuergeät,kabelbaum,stossdämpfer,hinterachse,bremsen usw. ....................
>momentan hab ich 89PS baujahr 3/95
>könnt ihr mir helfen?
>
>MFG patrickkollar