cti vs Zahnriemen

[guki]

Hallo Mal eine Frage mir ist der Zahnriemen Gerissen GRR sind die Ventile


Krumm oder nicht??


manche sagen weil das ein Drehmoment Motor ist und das ding so Hoch Verdichtet ist kann da nichts Passieren.


Bitte um Hilfe


Gruß Guki

[Kris]

... also der 102ps-motor hat ca. 8 mm tiefe brennräume, dann nochmal 1.6 mm kopfdichtung und ventilhub ist 11,6 mm, gerade mal 2 mm mehr, also kann folglich schon sehr schnell eines oder mehrere ventile krum sein.


hilft nur nachschauen oder ganz einfach ausprobieren, d.h. zahnriemen drauf und laufen lassen.


zu 80% ist aber wenigstens ein ventil krumm.


wie schauts denn mit ölverbrauch? meist blauen die 102 ps ja ganz erbärmlich und saufen öl, dann lohnt es sich doch locker den kopf runterzureissen und zu überholen.


schade, ich hab gerade nen frisch aufgebauten und geplanten 102ps-kopf verkauft. ich hätte aber noch einen, den kann ich dir gerne aufbauen, d.h. planen, ventile einschleifen, neue schaftdichtungen rein und dann schick ich dir das teil und du kannst es direkt draufbauen, brauchst nur deine nockenwelle samt tassen noch einbauen. montage auch möglich.


grüsse, kris

[RallyePower]

Also mir hat mal die nockenwelle gefressen , da konnte ich einfach durchdrehn ohne krumme ventile und ohne aufstehn der kolben an den ventilen , soweit ich weiß gilt der xu9j1 auch als durchläufer genauso wie der tu1m

[Kris]

... erwischt es keines der ventile. ich hab aber auch schon XU 9J1 mit zwei platten ventilen gesehen, kommt halt auf die stellung der nockenwelle beim riss an.


wie gesagt, im zweifelsfalle ausprobieren, neuer riemen kost 22 euro ...


grüsse, kris

[RallyePower]

naja als der fresser war war ich leider( vernünftigerweise, alkoholbedingt) beifahrer*gg*


hab mich als aus und vorbei um 3 uhr früh in motorraum gelegt und zum kumpel gesagt lass mal anlasser drehen*gg* hab mir da nur gedacht ui das dreht zwar was aber ned des was drehen soll

[NickCti]

Hi!


bei mir is der auch mal gerissen weil da ein metallteil vom vorbesitzer im riemengehäuse drinn war *grr*


aber bei mir sind die ventile gottseidank heil geblieben


mfg

[bmax6]

kein Text

[Kris]

... hast du die mail gekriegt!? ich hab deine adresse verschlampt *schäm* und jetzt stehen der kopf und der ölkühler hier traurig wartend rum ...


ruf mal durch: 0561 / 314 90 64 oder 0173 / 59 69 369.


grüsse, kris