Hi Leute,
ihr seid wirklich meine letzte Hoffnung! Ich fang mal einfach an... Ich weiß...ist ein bisschen viel Text, aber wenn ihr ihn durchgelesen habt, werdet ihr mich verstehen (glaube ich)! ;-)
Objekt:
Peugeot 306 S16 (BJ 12/94)
Problem:
Heizungsgebläse, Heizungs-Kalt-Warm-Regelung, Klimaanlage, Motorlüfter, Motorkühlung
Normalzustand:
Die Temperatur des Motors übersteigt NICHT die 90°.
Heizung lässt sich ganz normal zwischen Kalt und Warm regeln.
Klimaanlage lässt sich ordnungsgemäß ein- und ausschalten.
Heizungsgebläse funktioniert richtig. Quietscht zwar ganz leise, aber es funktioniert.
Problemzustand:
Die Motortemperatur steigt bis ca. 98°!
Heizung lässt sich nicht mehr regeln. Sie ist dann immer warm....sehr warm...ich würde schon heiß sagen!
Klimaanlage schaltet sich permanent ein und aus. Die Lämpchen für die Klimaanlage und für die Innenluft (oder wie das Knöpfchen auch immer heißt) blinken wie verrückt. Mal beide, mal im Wechsel. Manchmal geht die Klima richtig an (man kann das Klacken aus dem Motorraum hören), andererseits flackert manchmal auch nur das Lämpchen und die Klima geht nicht an (kein Klick aus dem Motorraum zu hören).
Heizungsggebläse funktioniert nicht richtig. Wenn ich es auf "volle Kanne" drehe, hat es ab und zu Aussetzer.
In diesem Zustand lässt sich die Klima, die Heizung und das Gebläse auch nicht mehr richtig bedienen. Egal was ich mache, die ganzen Komponenten sind irgendwie selbstständig.
Wenn sich mein Auto in dieser Extase befindet gibt es nur eine Lösung. Karre ganz aus und wieder neu starten. Dann läuft erstmal alles wieder richtig und ordnungsgemäß.
Leider meistens nicht sehr lange!
Bisher von der Werkstatt gemacht:
Austausch des Heizungsgehäuses.
Austausch der Steuereinheit für Heizung, Gebläse, Lüfter, usw.
Überprüfung der Stecker und Kabel zum Steuergerät hin.
Neubefüllung der Klima.
Austausch des Filters für die Klimaanlage.
Irgendein Relais für die Klima wurde auch ausgetauscht (ich weiß nicht mehr genau welches).
Austausch des Bedienteils für die Heizung, das Gebläse und die Klima.
Alles leider bisher ohne Erfolg...
Frage:
WO LIEGT DAS PROBLEM???
Ich und auch die Werkstatt (das ist ja das traurige) wissen nicht mehr was wir machen sollen!
Meine Vermutung liegt im Bereich des Kabelbaums. Ich erkläre euch warum...letzten Sommer hatte ich einen Motorschaden (ich muss schon leiden, aber ich mag den PUG einfach). Eingebaut wurde ein gebrauchter Motor. Allerdings kann ich mich wage daran erinnern, dass es Probleme mit dem Kabelbaum gab, und der Kabelbaum vom alten (defekten) Motor eingesetzt wurde. Wenn ich mich nicht irre, habe ich seitdem die Probleme mit der (meiner Meinung nach) zu hohen Motortemperatur! Kann man diesen kabelbaum irgendwie checken oder durchmessen oder so? Liegt der Fehler vielleicht woanders?
Wie gesagt, es ist nur eine Vermutung, und ich bin kein Experte in dem Bereich!
Bitte helft mir....ich weiß wirklich nicht mehr weiter...
Vielen Dank vorab schonmal, dass ihr den ganzen Text gelesen habt!
Gruß
Taki
Service
