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206er und Porsche Turbo Felgen
5 Loch-Felge auf´m 206 *lol* (o.t)
kein Text
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PeugeotHeiZeR
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re: 206er und Porsche Turbo Felgen
<center><img src="http://www.beepworld.de/memberdateien/m ... "></center>
>Echt oder Fotomontage???
mir sieht es echt aus,weil das licht von links den wagen anstrahlt und auch den reifen mit anstrahlt.
aber man kann auch bisschen tricksen,den wagen auf böcken setzen,räder davor,was mich bisschen stutzig macht,weil die zu glatt reinpassen,sind doch breiter als sonst,die porschefelgen.
und die böcke kann man ja wegretuschieren,deswegen frage ich mich,ob da unterm wagen,das echt ist,weil das alles dunkel ist.
mfG Carsten
>Echt oder Fotomontage???
mir sieht es echt aus,weil das licht von links den wagen anstrahlt und auch den reifen mit anstrahlt.
aber man kann auch bisschen tricksen,den wagen auf böcken setzen,räder davor,was mich bisschen stutzig macht,weil die zu glatt reinpassen,sind doch breiter als sonst,die porschefelgen.
und die böcke kann man ja wegretuschieren,deswegen frage ich mich,ob da unterm wagen,das echt ist,weil das alles dunkel ist.
mfG Carsten
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mito116
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re: 206er und Porsche Turbo Felgen
irre ich mich, oder gibts nur adapterscheiben von 4loch auf 4loch und von 5loch auf 5loch?
der hätte dann ja die komplette achse tauschen müssen, oder?
=>fake...
der hätte dann ja die komplette achse tauschen müssen, oder?
=>fake...
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DerAusgrenzer
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little_lion
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Veto
>irre ich mich, oder gibts nur adapterscheiben von 4loch auf 4loch und von 5loch auf 5loch?
>der hätte dann ja die komplette achse tauschen müssen, oder?
>=>fake...
schau mal z.B. auf www.spurverbreiterung.de
Da ist ziemlich genau erklärt welche Adapter es gibt und was alles geht. Es ist durchaus möglich sowohl Lochkreis als auch Lochzahl zu ändern.
little_lion
>der hätte dann ja die komplette achse tauschen müssen, oder?
>=>fake...
schau mal z.B. auf www.spurverbreiterung.de
Da ist ziemlich genau erklärt welche Adapter es gibt und was alles geht. Es ist durchaus möglich sowohl Lochkreis als auch Lochzahl zu ändern.
little_lion
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little_lion
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Nachtrag
>>irre ich mich, oder gibts nur adapterscheiben von 4loch auf 4loch und von 5loch auf 5loch?
>>der hätte dann ja die komplette achse tauschen müssen, oder?
>>=>fake...
>schau mal z.B. auf www.spurverbreiterung.de
>Da ist ziemlich genau erklärt welche Adapter es gibt und was alles geht. Es ist durchaus möglich sowohl Lochkreis als auch Lochzahl zu ändern.
>little_lion
Hab nochmal nachgesehen. Auf der o.g. Seite gibts zwar Adapter 4 auf 5-Loch aber keine von 4/108(Peugeot) auf 5/130 (Porsche). Scheint also doch nicht so ohne weiteres zu gehen. Evtl über einen Umweg mit mehreren Adapterscheiben. Ob da aber der TÜV sonderlich von begeistert ist???
>>der hätte dann ja die komplette achse tauschen müssen, oder?
>>=>fake...
>schau mal z.B. auf www.spurverbreiterung.de
>Da ist ziemlich genau erklärt welche Adapter es gibt und was alles geht. Es ist durchaus möglich sowohl Lochkreis als auch Lochzahl zu ändern.
>little_lion
Hab nochmal nachgesehen. Auf der o.g. Seite gibts zwar Adapter 4 auf 5-Loch aber keine von 4/108(Peugeot) auf 5/130 (Porsche). Scheint also doch nicht so ohne weiteres zu gehen. Evtl über einen Umweg mit mehreren Adapterscheiben. Ob da aber der TÜV sonderlich von begeistert ist???
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mgo
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re: 206er und Porsche Turbo Felgen
>Echt oder Fotomontage???
Würde sagen Fake,
1. Übergang Felge Reifen stimmt nicht überall
2. LK Adapter geht nur entweder für 4 nach 5 Loch oder für Änderung des LK (beides gleichzeitig geht nicht - wie auch. Kann man ganz einfach geometrisch beweisen!)
3. Die Felgenauflösung ist nicht homogen. (Unterschiedlicher Winkel von Felgenphoto und Autophoto)
mfg Mgo
Würde sagen Fake,
1. Übergang Felge Reifen stimmt nicht überall
2. LK Adapter geht nur entweder für 4 nach 5 Loch oder für Änderung des LK (beides gleichzeitig geht nicht - wie auch. Kann man ganz einfach geometrisch beweisen!)
3. Die Felgenauflösung ist nicht homogen. (Unterschiedlicher Winkel von Felgenphoto und Autophoto)
mfg Mgo