Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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felix
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von felix » Di 22.04.03 19:52
ich habe bei meinem gti das thermostat gewechselt, die kühlwasseranzeige stieg nie über 75grad. jetzt nachdem ich das thermostat gewechselt habe geht die anzeige hoch bis 85-90, aber drüber geht sie kaum!! liegts an der Anzeige oder an der zündung?? wo liegts problem eurer meinung nach??
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pongi
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von pongi » Di 22.04.03 19:54
sei doch froh wenn er nicht heiß läuft. meiner geht auch nicht über 90grad raus. und ich bin froh. hab keinen bock irgendwo auf der ab zu stehen und dem auto beim dampfen zuschauen zu müssen.
matthias
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M205
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von M205 » Di 22.04.03 19:55
hi,
ich glaub eigentlich nicht das du ein Problem hast, 85- 90°C sind doch optimal. Mein 205er (zwar kein GTI) ist immer so um die 90°C warm.
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Kris
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von Kris » Di 22.04.03 21:12
... 82° und 89° und 92° öffnungstemperatur. wenn der thermostat astrein funktioniert, dauert es schon seine zeit, bis der motor spürbar wärmer wird, mein GTI muss schon mal 2 minuten an ner ampel stehen, damit das wasser wärmer wird.
grüsse, kris
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Azing
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von Azing » Mi 23.04.03 10:28
Kann man die beliebig untereinander austauschen? Meiner wird nämlich auch nur mal gerade 80°C warm.
Gruß, Azing
>... 82° und 89° und 92° öffnungstemperatur. wenn der thermostat astrein funktioniert, dauert es schon seine zeit, bis der motor spürbar wärmer wird, mein GTI muss schon mal 2 minuten an ner ampel stehen, damit das wasser wärmer wird.
>grüsse, kris
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Kris
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von Kris » Mi 23.04.03 11:52
... die alten GTI 1.6 und 1.9 102ps und 128ps und die ersten 120ps hatten alle 82°, die 120ps später 89°, für kalte länder gibts 92°.
passen alle untereinander.
grüsse, kris
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felix
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von felix » Mi 23.04.03 14:09
>... die alten GTI 1.6 und 1.9 102ps und 128ps und die ersten 120ps hatten alle 82°, die 120ps später 89°, für kalte länder gibts 92°.
>passen alle untereinander.
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>grüsse, kris
ich hab ein 89er drin