Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Schranz
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von Schranz » Mo 28.04.03 00:47
Hallo,
hat jemand Infos über die Bremsanlage vom 206 RC? Änderungen gegenüber S16?
mfg
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peugeots
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von peugeots » Mo 28.04.03 13:05
>Hallo,
>hat jemand Infos über die Bremsanlage vom 206 RC? Änderungen gegenüber S16?
>mfg
soll vom 307 sein!
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6|_oo7
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von 6|_oo7 » Mo 28.04.03 16:49
Freinage surdimensionné
206 RC bénéficie d’un système de freinage surdimensionné, issu de la 307, impliquant davantage de performances. Cet équipement permet à 206 RC d’être ferme, précise et particulièrement stable. Un soin particulier a été apporté au train avant, principalement au niveau des amortisseurs, garantissant ainsi facilité de conduite et efficacité. Des freins AV 283*26 et AR 247*8 offrent une résistance optimale à l’échauffement en utilisation intensive.
Claude
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Kris
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von Kris » Mo 28.04.03 17:12
überdimensionierte bremsanlage.
der 206 RC hat den Vorteil einer überdimensionierten Bremsanlage, basierend auf der des 307, was vorteilhafterweise Leistung impliziert.
diese Ausstattung erlaubt dem 206 RC sicher/kernig, präzise und besonders stabil zu sein. Besondere Aufmerksamkeit wurde der Vorderachse zuteil, hauptsächlich auf dem Gebiet der Stossdämpfer, was einfache Beherrschbarkeit und Effizienz garantiert. Die vorderen Bremsen in der Dimension 283 x 26 mm und an der hinteren Achse 247 x 8 mm bieten eine optimale Widerstandskraft gegen Erhitzung bei intensiver Beanspruchung.
Claude
bla bla bla bla .... kris ;-))
>Freinage surdimensionné
>206 RC bénéficie d’un système de freinage surdimensionné, issu de la 307, impliquant davantage de performances. Cet équipement permet à 206 RC d’être ferme, précise et particulièrement stable. Un soin particulier a été apporté au train avant, principalement au niveau des amortisseurs, garantissant ainsi facilité de conduite et efficacité. Des freins AV 283*26 et AR 247*8 offrent une résistance optimale à l’échauffement en utilisation intensive.
>Claude
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von 6|_oo7 » Mo 28.04.03 17:16
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