Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Bobo205Rallye
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von Bobo205Rallye » Mo 28.04.03 09:16
Hi habe ja einen 205 rallye 1,9 literchen!
kaufe mir jetzt dann bald die speedlines vom gti und wollte fragen was ihr drauf tun würdet! wieder die 195/50/r15 oder 195/45/r15 oder gibt es sogar einen 185/45 oder 185/50? den würde es noch ein bischen legen!
danke für eure hilfe!
gruss bobo
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SubWOof3r
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von SubWOof3r » Mo 28.04.03 09:53
Hi !
Also ich weiß ja jetzt nicht, wie tief dein Auto ist. Aber wenn dein Rallye sehr tief ist kann es zu Problemen kommen mit den Radlaufverbreiterungen wenn du zu hohe Reifen drauf machst!
Deswegen würde ich 195/45 empfehlen.
Gruß,
Bernd
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Bobo205Rallye
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von Bobo205Rallye » Mo 28.04.03 10:11
Danke erstmals
vorne ist er leider noch orginal, aber hinten ist er schon etwa 30mm oder so tiefer! wenn ich dieses jahr noch kohle habe kommen vorne noch 40 federn die auf 55mm erhabfallen rein!
aber eben momentan ist er noch orginal hoch vorne! hat wahrscheinlich der vorbesitzer hinten tiefergelegt, jetzt kannst dank rost e nichts mehr machen! ;-((
gruss bobo
>Hi !
>Also ich weiß ja jetzt nicht, wie tief dein Auto ist. Aber wenn dein Rallye sehr tief ist kann es zu Problemen kommen mit den Radlaufverbreiterungen wenn du zu hohe Reifen drauf machst!
>Deswegen würde ich 195/45 empfehlen.
>Gruß,
>Bernd
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obelix
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von obelix » Mo 28.04.03 11:21
aus geldgründen würde ich zu den 195/50-15 raten.
die 45er sind zu teuer.
allerdings kann es sein, dass die 195/50 streifen. je nachdem wie deine karosse zzusammengefrickelt
ist können die an den gfk-teilen scheuern.
gruss
obelix
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Kris
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von Kris » Mo 28.04.03 13:05
... die sind mittlerweise genauso gebräuchlich und daher so billig wie 195/50 und sitzen schon wesentlich besser auf der felge als 195er. gerade 195er toyos oder falken mit den geraden flanken sind im grunde zu breit für 6 zoll. da sitzt ein 185er schon weitaus straffer drauf, was man auch am fahren merkt und (ohne servo) auch beim stadtfahren dankt.
für 195er rate ich ganz einfach zu 7-zoll-felgen oder zu nem schmal ausfallenden reifen (der hankook ventus war ja letzte zeit immer wieder empfohlen, hab ich auch gute erfahrungen mit), der sitzt noch ganz nett auf der 6-zoll.
was querschnitts-minderung von 195/50 auf 45 angeht ... sind die karren nicht ohnehin schon zu kurz übersetzt? und dann nochmal 5% höhe wegnehmen ... ?!? macht im abrollumfang gleichmal 8 bis 10 % aus, d.h. 200 aufm tacho, nur 180 gefahren, von der serienabweichung mal ganz abgesehen ...
wer niedrigere querschnitte will, aber beim orig-durchmesser bleiben will der kommt um 16-zöller nicht rum und das sieht dann richtig gut aus.
grüsse, kris
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Bobo205Rallye
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von Bobo205Rallye » Mo 28.04.03 13:10
Danke
zwei felgen haben noch 195/50 drauf und die kann ich ja mal drunter mechen und dann gucken wie si hinten stehen!
muss zuerst noch bremsscheiben kaufen!!
gruess bobo
>aus geldgründen würde ich zu den 195/50-15 raten.
>die 45er sind zu teuer.
>allerdings kann es sein, dass die 195/50 streifen. je nachdem wie deine karosse zzusammengefrickelt
>ist können die an den gfk-teilen scheuern.
>gruss
>obelix
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Bobo205Rallye
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von Bobo205Rallye » Mo 28.04.03 13:13
Ja eben wie obelix schon gesagt hatte ist es ne preisfrage!
50er sind billiger!
ja das fahrverhalten geht eigentlich noch! finde es nciht so schlimm! aber vorne kommt er wie ein jeep daher!
tja aber eben muss zuerst noch andere sachen am auto machenlassen! zuerst die bremsen! dann felgen kaufen und weisse blinkerchen!
und irgendwann mal dann federn vorne rein!
>Das muss ja ein cooles Fahrverhalten sein!
>Aber wie gesagt, nimm lieber 45er, dann kriegst du eigentlich keine Probleme.
>Grüße
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falk 205
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von falk 205 » Mo 28.04.03 13:22
... die toyos haben aber den vorteil, dass du dir nicht unbedingt gleich die felgenhörner versaust, falls du doch mal irgendwo aneckst...
aber anderer seits, bei wem sind die noch top in ordnung??
falk
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Bobo205Rallye
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von Bobo205Rallye » Mo 28.04.03 13:24
Danke kris für die genauen ausführungen!
der 185/55 kommt bei mir mit 15 sicher an oder nicht?
habe jetzt 185/60/R14 auf den alten GTi felgen! und hinten wenn ich leute drin hab, recht knapp! wirklich knapp! weisst was ich mein!
werd jetzt eben mal die felgen mit den pneu wo drauf sind draufmechen und dann mal gucken!
danke nochmals
gruss bobo
>... die sind mittlerweise genauso gebräuchlich und daher so billig wie 195/50 und sitzen schon wesentlich besser auf der felge als 195er. gerade 195er toyos oder falken mit den geraden flanken sind im grunde zu breit für 6 zoll. da sitzt ein 185er schon weitaus straffer drauf, was man auch am fahren merkt und (ohne servo) auch beim stadtfahren dankt.
>für 195er rate ich ganz einfach zu 7-zoll-felgen oder zu nem schmal ausfallenden reifen (der hankook ventus war ja letzte zeit immer wieder empfohlen, hab ich auch gute erfahrungen mit), der sitzt noch ganz nett auf der 6-zoll.
>was querschnitts-minderung von 195/50 auf 45 angeht ... sind die karren nicht ohnehin schon zu kurz übersetzt? und dann nochmal 5% höhe wegnehmen ... ?!? macht im abrollumfang gleichmal 8 bis 10 % aus, d.h. 200 aufm tacho, nur 180 gefahren, von der serienabweichung mal ganz abgesehen ...
>wer niedrigere querschnitte will, aber beim orig-durchmesser bleiben will der kommt um 16-zöller nicht rum und das sieht dann richtig gut aus.
>grüsse, kris