Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Azing
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von Azing » Mo 05.05.03 11:54
Hallo zusammen,
leider funktioniert mein Kühlventilator im Moment nicht. Den Ventilator habe ich bereits überprüft. Der ist i.O.! Frage ist nun, wie wird der Ventilator geschaltet? Geht ja normalerweise über den Kühltemperaturfühler. Allerdings geht bei mir auch noch ein Kabel vom Ventilator zu sonem komischen zylindrischen Sensor, der hinter dem Kühler angebracht ist. Weiß jemand, wie das zusammenhängt?
Gruß, Azing
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Kris
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von Kris » Mo 05.05.03 12:37
... der schalter im kühler schaltet den strom des lüfters temperarturabhängig, die erste stufe läuft über das komische runde ding, das ist ein widerstand, der lüfter läuft auf halber kraft, die zweite stufe lässt den lüfter bei höherer temperatur auf volldampf laufen. daher sind am schalter auch drei kabel.
das ganze läuft über ein relais in der schwarzen plastikkiste hinterm linken scheinwerfer, vielleicht ist das bei deinem unfall verreckt!?
tip: zweiten lüfter einbauen, über externes relais ansteuern, schalter in den innenraum und von hand schalten, beruhigt in der stadt und kolonne ungemein.
tip 2: neben der plastikkiste ist ein dreipoliger brauner stecker, mitte strom, eine seite erste stufe, andere seite zweite stufe, wenn du von mitte auf links oder rechts durchbrückst läuft der lüfter übers original-relais an, das ist ne externe schaltung für lüfterprüfung und für dauerschaltung bei AU.
grüsse, kris
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Azing
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von Azing » Mo 05.05.03 13:19
es ist doch immer wieder eine Freude. Ich werde es die Tage mal checken!
Vielen Dank!
>... der schalter im kühler schaltet den strom des lüfters temperarturabhängig, die erste stufe läuft über das komische runde ding, das ist ein widerstand, der lüfter läuft auf halber kraft, die zweite stufe lässt den lüfter bei höherer temperatur auf volldampf laufen. daher sind am schalter auch drei kabel.
>das ganze läuft über ein relais in der schwarzen plastikkiste hinterm linken scheinwerfer, vielleicht ist das bei deinem unfall verreckt!?
>tip: zweiten lüfter einbauen, über externes relais ansteuern, schalter in den innenraum und von hand schalten, beruhigt in der stadt und kolonne ungemein.
>tip 2: neben der plastikkiste ist ein dreipoliger brauner stecker, mitte strom, eine seite erste stufe, andere seite zweite stufe, wenn du von mitte auf links oder rechts durchbrückst läuft der lüfter übers original-relais an, das ist ne externe schaltung für lüfterprüfung und für dauerschaltung bei AU.
>grüsse, kris
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Mittsch
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von Mittsch » Mo 05.05.03 13:53
habe das heute mal gecheckt - habe den thermo-schalter - den stecker mal gezogen - überrückt - lüfter lief - bissel kontakte sauber gemacht - und siehe da !!!! - geht wieder - is den meisten fällen is das schon der thermo-schalter, der aber bei kaltem zustand mit nem 30-32-schlüssel relativ schnell gewechselt is !°! -greets mittsch - was mich nur wundert....habe das gefühl, das er jetzt en bissel später anläuft als gewohnt...so ca. bei 95° ?==? komisch.....