Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Klaus
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von Klaus » Mo 05.05.03 12:20
Wie berechnet eine Werkstatt den Verzögerungswert einer Bremsanlage? Wer weiß die genaue Formel? Wie kommen die mit den Werten vom Bremsprüfstand auf die Angabe in m/sec²?
Danke
Klaus
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miraculix
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Beitrag
von miraculix » Mo 05.05.03 21:31
F=Kraft in Newton
m=Masse in kg
a=Beschleunigung / Verzögerung in m/s²
F
a=----
m
Die Bremsrolle nimmt eine gewisse Kraft in Newton auf, die dann nach o.g. Formel umgerechnet wird.
Nix wirklich geheimnisvolles.
So denn,
Miraculix
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Beitrag
von miraculix » Mo 05.05.03 21:32
>F=Kraft in Newton
>m=Masse in kg
>a=Beschleunigung / Verzögerung in m/s²
> F
>a=----
> m
>
>Die Bremsrolle nimmt eine gewisse Kraft in Newton auf, die dann nach o.g. Formel umgerechnet wird.
>Nix wirklich geheimnisvolles.
>So denn,
>Miraculix
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von miraculix » Mo 05.05.03 21:34
a= F geteilt durch m.
So.
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funkykowal
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von funkykowal » Di 06.05.03 07:36
es gibt so ne formel, für die berechnung der strecke wenn beschleunigung und zeit bekannt ist, ich glaube das war:
strecke ist gleich 1/2 mal beschleunigung mal zeit zum quadrat
wenn man das nach beschleunigung umstellt und strecke und zeit kennt, dann kann man daraus die mittlere beschleunigung berechnen.
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Aron
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Beitrag
von Aron » Di 06.05.03 09:41
das Problem ist das sich bei ner Gefahrenbremsung Sachen
wie Einfederung Karosse, Fahrwerksdynamik, Reifen, Haftung Asphalt
und so stärker auf die Verzögerung auswirken als es die Bremsanlage
tut
mfG,,,Aron
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obelix
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von obelix » Di 06.05.03 12:15
sagt aber nix über die maximale verzögerung aus. und die willst ja wissen.
dafür gibt es spezielle prüfgeräte, die sind aber recht teuer und ausser tüv und fahrzeugherstellern
kenn ich keinen, der sowas hat.
ich hab sowas mal auf dem hockenheimring gefahren, ist ganz schön stressig so ein programm
abzufahren, vor allem, wenn man immer zwischen pseudo-rennfahrern, der daimler-bonz testcrew
und diversen rennteams, die einstellfahrten unternehmen unterwegs ist. ein verkehr wie im feierabend
heimzufahren:-)
gruss
obelix