Kurzstrecken "töten" einen Diesel?

[Tweezer]

Hi!


Also folgendes. Ein Kumpel von mir hätte einen 306 TDI gefunden (BJ96). Er fährt aber primär nur Kurzstrecke (glaub weiter als 6 Kilometer am Tag fährt der nie, aus dem Grund hätte ich ihm auch zu einem Mofa oder so einem Teil gerate aber bitte). Ein Arbeitskollege behauptet, dass sein Auto dann nach max. 2 Monten total kaputt (also der Motor) wäre.


Stimm das wirklich?


Thomas

[6|_oo7]

kein Text

[Timon]

Kann man so auch nicht sagen. 205 Look, 87000 km, Bj. 90, 1 Unfall. Macht 580km pro Monat oder 19 Kilometer pro Tag. Seitdem wir ihn haben, eher weniger (vor 3 Jahren gekauft, 15000km gefahren).


War letzten beim TÜV-Check. Dort wurde nur ein ungleichmässiges Bremsbild bemängelt. Der Wagen hat sogar Selbstheilungskräfte. Werkstatt sagt, der verliert Öl (was er auch tat), wollte gleich alle Simmerringe wechseln. Wir haben drei Wochen gewartet und da war der Kleine trocken *fg*


Gruss


Frank

[Nora306XSi]

Viel mehr als 20 km pro Tag fahr ich unter der Woche nämlich auch nicht... außerdem - was sollen da die Leute sagen die in der Stadt wohnen und arbeiten? Das sind ja alles Kurzstrecken. Wär ja nicht so toll wenn jedes Auto nach 2 Monaten Kurzstreckenfahren total kaputt wäre...

[Timon]

>Viel mehr als 20 km pro Tag fahr ich unter der Woche nämlich auch nicht... außerdem - was sollen da die Leute sagen die in der Stadt wohnen und arbeiten? Das sind ja alles Kurzstrecken. Wär ja nicht so toll wenn jedes Auto nach 2 Monaten Kurzstreckenfahren total kaputt wäre...


Eben, eben, bin ja auch Städter...


Gruss


Frank

[DaPinky]

am meisten leidet die Batterie, da die kaum richtig geladen wird, v.a. im Winter, wenn das Licht oft an ist.


Der Rest sollte eigentlich recht Robust sein und 6 km sind ja auch schon ein nettes Stückchen. Am besten, dein Spezl fährt einmal im Monat an nen See raus (zum Akku aufladen) und gut ists..


gruss, dP

[Tweezer]

"verlorenen" Strom wieder zurück zu gewinnen? Stimmt das?


Thomas


>am meisten leidet die Batterie, da die kaum richtig geladen wird, v.a. im Winter, wenn das Licht oft an ist.


>Der Rest sollte eigentlich recht Robust sein und 6 km sind ja auch schon ein nettes Stückchen. Am besten, dein Spezl fährt einmal im Monat an nen See raus (zum Akku aufladen) und gut ists..


>gruss, dP

[6|_oo7]

kein Text

[Pat_306XSHDI]

Also ich hatte einen 306 Saugdiesel 2 Jahre lang täglich 20 km (zur Arbeit und zurück) bewegt und dem bekam das nicht so. Vor allem die Auspuffanalge leidet sehr, weil das Kondenswasser nicht richtig verdampft, was recht schnell zu einem kaputten Auspuff führt, auch wenn man 1x die Woche Langstrecke fährt. Meiner war in der Zeit 2x durch, 1x sogar am Kat und das hätte teuer werden können. Gott sei Dank kann mein Lumpel gut mit'm Schutzgas-Schweissgerät umgehen :-).


Was wichtig ist, ist dass man-egal welche Motorisierung- den Wagen ab und zu mal schön warmfährt und dem richtig die Sporen gibt, sonst geht der Motor zu und läuft nicht mehr gescheit.


Aber bei 6km täglich lohnt sich eh kein Diesel, Deine Variante mitm Mofa wäre wohl günstiger. Und wenn ein Auto, dann auf jeden Fall einen Benziner.

[Aron]

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