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von mito116 » Fr 23.05.03 23:08
dieser Motor an sich ist wohl schon etwas heikel, aber mindestens genauso garantiert er Fahrspass pur! Ich fahr den 306 S16 mit 110kW seit Oktober letzten Jahres (14tkm) und er hat mich schon ne Menge Kohle gekostet:
Einen Blinkerhebel, einen
Nebelscheinwerfer, einen Fensterheber, eine Lambda-Sonde, ein Doppelrelais,
einen Steuergerät-Check, einen Mitteltopf, eine Unterdruckdose und diverse
Kleinteile (€1247,49) gekostet. Rein an Reparaturen, (fast) ohne
Verschleißteile oder Tuning! Und das alles trotz guter Behandlung,
regelmäßiger Wartung und Pflege...
Aber vom Fahrspass, ein Gedicht sag ich Dir! Das originale Fahrwerk halte ich für einen wirklich gelungenen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit, der Motor läuft wie die Hölle (183,5Nm @ 3500UpM, 8,xSekunden von 0 auf 100, Topspeed laut Fahrzeugschein 215 km/h aber nach Tacho um einiges mehr........ *g*
Probier mal die Suchfunktion, kommt einiges über den 306 S16!