...jetzt habe ich es selbst rausgefunden. Die Zündkerzen waren völlig im Eimer.
Kaum noch Elektroden dran.
Dabei waren die erst 15000km drin. Wechselintervall ist doch eigentlich alle 30000km?
Bei 55000km wurde ein Kundendienst gemacht, bei dem laut Rechnung auch die Kerzen gewechselt wurden. Wurden die vielleicht nur berrechnet ohne zu wechseln?
Das Auto ist ein Familienbesitz. Meine Mutter hat es 1995 neu gekauft, daher kann ich sämtliche Arbeiten, die daran gemacht wurden, nachvollziehen.
Gruss aus München
Jörg
geschrieben von Jörg106 am 12. Juni 2003 19:30:11:
Hallo miteinander,
seit ca. einer Woche spinnt mein Zweitwagen. Er springt kalt nur nach langem Orgeln an. Wenn er warm ist springt er ganz normal an.
Schätze mal Zündanlage oder Spritzufuhr.
Zündkerzen sind meines Wissens vor 15000km gewechselt worden.
Gibt es ein typisches bekanntes Problem nach dem ich suchen könnte,
oder soll ich einfach mal die Kerzen wechseln?
Habe vorhin festgestellt, dass ich leider gar keinen passenden Kerzenschlüssel dafür habe.
Danke schon mal für Eure Antworten!
Gruss aus München
Jörg (106 new look, Bj.95, 70tkm, 45PS, 954ccm)
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