ZV-Steuergerät im 306 Cabrio

[p306cabrio]

Hallo zusammen,


hat einer eine Ahnung, wo sich das Steuergerät für die ZV in einem 306 Cabrio, Serie 1 befindet? Möchte gerne ne Funkt 'ZV einbauen, weiß aber nicht so recht, wo ich suchen soll! Oder hat schonmla einer ne RC100 von Waeco eingebaut und kann mir sagen, wie es geht?


Vielen Dank für die Hilfe und viele Grüße,


p306cabrio

[Moehre_306]

Also Cabrio weiss ich jetzt nicht genau. Aber bei meinem liegt es an der Rückbank Beifahrerseite unter der Trägerplatte von der Lehne.


mfg Maurice

[Luecky]

<center><img src="http://scifi.pages.at/egger/grafik/luec ... "></center>


Hallo.


Bei meinem 306 cabrio 2.0 baujahr 94.


sitzt das teil hinten links im kofferraum in der seiten wand.


Ich habe die infrarot fernbedienung. ein nachrüsten ist sau schwer.


habe bei mir damit das beifahrer schloss ( schliessmechanismuss) hoch geschossen.


Da gehen ja nur 9 kabel rein. hat auch nur 100 euro neu gekostet.


Wollte auch funk haben.


MFG Lücky

[mirko]

>Hallo zusammen,


>hat einer eine Ahnung, wo sich das Steuergerät für die ZV in einem 306 Cabrio, Serie 1 befindet? Möchte gerne ne Funkt 'ZV einbauen, weiß aber nicht so recht, wo ich suchen soll! Oder hat schonmla einer ne RC100 von Waeco eingebaut und kann mir sagen, wie es geht?


>Vielen Dank für die Hilfe und viele Grüße,


>p306cabrio


man brauch doch eigendlich nur den empfänger austauschen hab ich zumintest so gemacht und da bekommst du schon für 50€ was mit funk is auch ziemlich leicht zu tauschen sind ja nur ein paar kabel

[p306cabrio]

Danke für die Hilfe!


Hast du einfach den Infrarot-Empfänger gegen einen Funkempfänger getauscht? Wenn ja, wie war das mit der Kabelbelegung? Welche FB hast du eingaut? Fragen über Fragen, hoffe aber trotzdem auf Antworten :-)


Viele Grüße,


p306cabrio





>>Hallo zusammen,


>>hat einer eine Ahnung, wo sich das Steuergerät für die ZV in einem 306 Cabrio, Serie 1 befindet? Möchte gerne ne Funkt 'ZV einbauen, weiß aber nicht so recht, wo ich suchen soll! Oder hat schonmla einer ne RC100 von Waeco eingebaut und kann mir sagen, wie es geht?


>>Vielen Dank für die Hilfe und viele Grüße,


>>p306cabrio


>man brauch doch eigendlich nur den empfänger austauschen hab ich zumintest so gemacht und da bekommst du schon für 50€ was mit funk is auch ziemlich leicht zu tauschen sind ja nur ein paar kabel

[mirko]

ja hab ich einfach ausgetauscht weiß aber nich mehr genau wie das mit der belegung war sag ich dir heut abend bescheid und auch was ich da fürein teil eingebaut hab is aber net schwer

[p306cabrio]

>ja hab ich einfach ausgetauscht weiß aber nich mehr genau wie das mit der belegung war sag ich dir heut abend bescheid und auch was ich da fürein teil eingebaut hab is aber net schwer


WOW, das wäre superklasse! Wollte mich eh heute abend mal dransetzen!


Besten Dank schonmal im voraus! Und wenns nicht schwer ist, umso besser!


viele Grüße,


p306cabrio

[mirko]

sorry das ich es gestern nich mehr geschaft hab ich hab die funk-fernbe. rc100 von conrad eingebaut konnt aber leider nicht mehr nachschauen wie die belegung war weil ich da nicht mehr rankomme aber wenn du ein bissel ahnung von elektrik hast und ein messgerät dann is das ganz einfach du musst als erstes die masse dein dauerplus und dein zündplus finden wenn du die hast sind nicht mehr viele kabel übrig dann nimmst du von denn anderen die noch frei sind eins nach dem anderen und hältst es an dauerplus keine angst kann nichts passieren so bekommst du raus welches für auf und welches für zu ist die schließt du dann einfach an wenn du dir die selbe hollst wie ich sind da mehrere schaltpläne drin du musst die für die possetive schaltung nehmen war denk ich die erste oder zweite hoffe is net zu schwer beschrieben wenns garnich geht kann ich meine ja noch mal auseinander nehmen wollt ich sowieso machen weil ich die blinker noch ansteuern wollte

[p306cabrio]

>sorry das ich es gestern nich mehr geschaft hab ich hab die funk-fernbe. rc100 von conrad eingebaut konnt aber leider nicht mehr nachschauen wie die belegung war weil ich da nicht mehr rankomme aber wenn du ein bissel ahnung von elektrik hast und ein messgerät dann is das ganz einfach du musst als erstes die masse dein dauerplus und dein zündplus finden wenn du die hast sind nicht mehr viele kabel übrig dann nimmst du von denn anderen die noch frei sind eins nach dem anderen und hältst es an


dauerplus keine angst kann nichts passieren so bekommst du raus welches für auf und welches für zu ist die schließt du dann einfach an wenn du dir die selbe hollst wie ich sind da mehrere schaltpläne drin du musst die für die possetive schaltung nehmen war denk ich die erste oder zweite hoffe is net zu schwer beschrieben wenns garnich geht kann ich meine ja noch mal auseinander nehmen wollt ich sowieso machen weil ich die blinker noch ansteuern wollte





Danke für die Tipps! Habe es aber auch so hinbekommen :-) und zwar genauso, wie Du gesagt hast! War wirklcih nicht so schwer! Bei mir war zuerst nur der Funktempfänger defekt (eine Leiterbahn unterbrochen) so dass ich nur zu, oder bei Kabelwechsel, auf schließen konnte. Das hat mich zwar fast zur Weißglut gebracht, aber nach dem ich meinen Lötkolben im Einsatz hatte, funktioniert es jetzt wie gewünscht!


Die Blinker habe ich auch schon angeschlossen, ist total einfach und sieht natürlich super aus! :-) Kannst Du direkt an den beiden hinteren Blinkern machen. Aufwand von ca. 30 Minuten! Kurz durchmessen, (ambesten wenn der Warnblinker an ist :-))


Besten Dank nochmal für Deine Hifle! Und an alle, die den Einbau noch vor sich haben: sooo schwer ist es gar nicht!!


Viele Grüße,


p306cabrio

[306Cab]

>>sorry das ich es gestern nich mehr geschaft hab ich hab die funk-fernbe. rc100 von conrad eingebaut konnt aber leider nicht mehr nachschauen wie die belegung war weil ich da nicht mehr rankomme aber wenn du ein bissel ahnung von elektrik hast und ein messgerät dann is das ganz einfach du musst als erstes die masse dein dauerplus und dein zündplus finden wenn du die hast sind nicht mehr viele kabel übrig dann nimmst du von denn anderen die noch frei sind eins nach dem anderen und hältst es an


>dauerplus keine angst kann nichts passieren so bekommst du raus welches für auf und welches für zu ist die schließt du dann einfach an wenn du dir die selbe hollst wie ich sind da mehrere schaltpläne drin du musst die für die possetive schaltung nehmen war denk ich die erste oder zweite hoffe is net zu schwer beschrieben wenns garnich geht kann ich meine ja noch mal auseinander nehmen wollt ich sowieso machen weil ich die blinker noch ansteuern wollte


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>Danke für die Tipps! Habe es aber auch so hinbekommen :-) und zwar genauso, wie Du gesagt hast! War wirklcih nicht so schwer! Bei mir war zuerst nur der Funktempfänger defekt (eine Leiterbahn unterbrochen) so dass ich nur zu, oder bei Kabelwechsel, auf schließen konnte. Das hat mich zwar fast zur Weißglut gebracht, aber nach dem ich meinen Lötkolben im Einsatz hatte, funktioniert es jetzt wie gewünscht!


>Die Blinker habe ich auch schon angeschlossen, ist total einfach und sieht natürlich super aus! :-) Kannst Du direkt an den beiden hinteren Blinkern machen. Aufwand von ca. 30 Minuten! Kurz durchmessen, (ambesten wenn der Warnblinker an ist :-))


>Besten Dank nochmal für Deine Hifle! Und an alle, die den Einbau noch vor sich haben: sooo schwer ist es gar nicht!!


>Viele Grüße,


>p306cabrio


Hi


Kannst du mir ne kurzanleitung vom Umbau mit verwendeten Teilen zukommen Lassen??


Danke


Gruß


306Cab *derjetztblaueccflaustiegsbeleuchtungeinbaut*