Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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daniel
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von daniel » Do 26.06.03 14:51
Ich habe gehört, dass das Getriebe vom 206er ziemlich schwer schalten lässt und die Gänge manchmal schlecht oder nach mehreren Versuchen rein gehen und deshalb das Getriebe schnell verschleißt.
Ist da was dran, wenn ja bitte dringend zurück schreiben!!!
danke!!!!!!!!!!!!!!!
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hilfi
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Beitrag
von hilfi » Do 26.06.03 14:55
schaltung wird ja oft in den tests gelobt. schaltwege sind zwar etwas unsportlech lang.
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Chrisssss
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von Chrisssss » Do 26.06.03 15:36
ich bei meinem HDI den ersten voll aufahre und dann sehr schnell (hab Shifer) in den zweiten reiße. Das hört sich dann schonmal so an, als wenn man ganz fest inne Walnuß beißt. Aber die anderen Gänge gehen supergut. Man merkt, daß das auch ein gutes Frauenauto ist *gg*
Chris *derdasgetriebewohlmaletwasschonensollte*
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RCC1
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von RCC1 » Do 26.06.03 16:28
laut letzter info meiner werkstätte behebt ein anderes Getriebeöl den grossteil der schaltprobleme
( das Castrol TAF-X soll das beste sein ) lass es mir auch nächste woche reinmachen
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BlueSurfer
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von BlueSurfer » Do 26.06.03 16:35
Der Rückwärtsgang macht eigentlich dauernd Probleme und kracht auch oft, die vorderen Gänge lassen sich auch nicht gerade butterweich schalten. Wenn es kalt ist, ist es beim ersten Gang ganz extrem. Den muß ich fast richtig reinknüppeln. Scheint aber normal zu sein, da viele Leute das gleiche Problem haben. Das 206-Getriebe is wirklich nicht gerade das Gelbe vom Ei. Würde mich interessieren, ob das mit diesem "Short Schift" besser werden würde.
Greetz
Kai
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zak
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Beitrag
von zak » Do 26.06.03 17:26
mahlzeit!
bei meinem hab ich eigentlich keine probleme (keinen short shift).
das krachen des rückwärtsgang is klar! das 206 getriebe mag es nicht wenn
man den rückwärtsgang während einer rollbewegung reinhaut! also auto
anhalten, dann schalten und dann kracht auch nix ;o)
was mir im moment etwas mißfällt ist, daß sich die gänge aufgrund von
kurzstrecken nur noch mit nachdruck schalten lassen. muß ma wieder in
urlaub fahren ;o)
aber ansonsten is das getriebe subba! besser als im 306 find ich!
cu
zak
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von Kaddy306 » Do 26.06.03 18:56
wassn "Short Schift" ???
bitte um "frauenfreundliche" erklärung
lg kaddy *diesichgerneweiterbildenmöchte*
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pongi
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von pongi » Do 26.06.03 19:08
das ding sorgt dafür das du kleinere schaltwege hast.
damit kannst du schneller die gänge einlegen, da du ja kürzer brauchst um von einem gang in den anderen zu schalten.
matthias
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Kaddy306
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von Kaddy306 » Do 26.06.03 19:10
dangäschön
kaddy *jetzeetwasschlaueris*
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daOchi
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Beitrag
von daOchi » Do 26.06.03 21:29
...hakt das Getriebe bei mir gerne mal vom 2. in den 3. Gang (Je näher ich dem roten Bereich komme, um so schlimmer wird es!). Dann verliere ich beim Überholen auf der Landstraße ein paar Sekunden im Durchzug. Alle anderen Gänge flutschen wie geschmiert! Sogar der Rückwärtsgang!!! (Der gibt nur dann unnatürliche Geräusche von sich, wenn ich vorm Einlegen die Drehzahl etwas erhöht habe.)
Gruß,
Ochi.