SUPERPLUS, bringt das was beim 205 GTI ?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
chris

SUPERPLUS, bringt das was beim 205 GTI ?

Beitrag von chris » Mo 07.07.03 22:36

Hallo...


hab nen 205 Gti 1,9 mit 102 PS. bringt es da was , Superplus zu tanken??


wer hat denn Erfahrungen damit....


danke für Eure Antworten

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Kris
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re: SUPERPLUS, bringt das was beim 205 GTI

Beitrag von Kris » Mo 07.07.03 22:54

hallo,


der 102ps-1.9er motor ist der mit 8,4:1 niedrigst verdichtete GTI-motor. der würde im notfall auch mit normalbenzin laufen. am besten ist 95er super. super+ ist aber nicht nötig, bringt auch meiner erfahrung nach auch net viel.


grüsse, kris


>Hallo...


>hab nen 205 Gti 1,9 mit 102 PS. bringt es da was , Superplus zu tanken??


>wer hat denn Erfahrungen damit....


>danke für Eure Antworten

TwiSteR

re: SUPERPLUS, bringt das was beim 205 GTI ?

Beitrag von TwiSteR » Mo 07.07.03 22:55

...meiner(1.9er/88kw)braucht dann etwas weniger("nur"noch 11 L)!!


VIELLEICHT hängt er auch besser am Gas(subjektiv)??


Mit Sicherheit aber weiß ich,daß es meist von tuningverrückten Spinnern(Aussage Tankstellenmitarbeiter!!)getankt wird........also rein damit und ausprobieren!!!!!!

BigAl
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hmm..

Beitrag von BigAl » Di 08.07.03 00:03

naja vielleicht ist es ja nur einbildung von mir aber mit normal und superplus verbauch ich im schnitt 11l; mit super und V-power nur 9-10l


ist nen 128ps'ler


Mfg Martin

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re: SUPERPLUS, bringt das was beim 205 GTI

Beitrag von Spock » Di 08.07.03 01:24

mit superplus brauch ich im 120PS GTi nen klein bisschen weniger... preislich gesehen +-0, daher bei mir SP, kann der maschine nicht wirklich schaden denk ich - v-power hab ich noch net ausprobiert

funkykowal
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tanke ich schon immer 88 kw

Beitrag von funkykowal » Di 08.07.03 07:45

allerdings kein feststellbarer unterschied zu super. ist nur des gewisssenswegen.


mich wundert wie manche (88kw) auf 10-11 liter kommen. das schaffe ich nicht mal in der stadt

Fighterbomber

V-Power bringt nur bei Klopfregelung etwas

Beitrag von Fighterbomber » Di 08.07.03 08:36

Das weiß doch jedes Kind ... Leistung wird es nur mit aktuellen Motoren mit Klopfregelung geben ! Dadurch kann dann die Zündung mehr verstellt werden ... ohne zu klingeln ...


Verbrauch kann sich allerdings auch bei alten Motoren leicht bemerkbar machen

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Kris
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re: tanke ich schon immer 88 kw

Beitrag von Kris » Di 08.07.03 08:59

.... dem kann ich mich nur anschliessen. mein 120ps kommt trotz 128ps-verdichtung von 9,6:1 und der GMS 1 mit super 95 aus. super plus hab ich probiert, ausser dass der leerlauf ruhiger wurde kein unterschied.


verbrauch liegt zwischen 8 und 9 liter normale fahrweise und autobahn und 10,5 bei intensivem stadtverkehr. drüber nie.


v-power hab ich in dem auto noch net gefahren, der blick auf den preis hindert mich irgendwie die zapfsäule mal anzufahren ...


grüsse, kris


>allerdings kein feststellbarer unterschied zu super. ist nur des gewisssenswegen.


>mich wundert wie manche (88kw) auf 10-11 liter kommen. das schaffe ich nicht mal in der stadt

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pongi
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11l? was macht ihr alle mit dem auto?

Beitrag von pongi » Di 08.07.03 17:04

ich komme normalerweise nie über 10 hinaus. eher 9,x und auf der bab kann ich wenn ich will an der 7 vor dem komma kratzen.


matthias

TwiSteR

re: 11l? was macht ihr alle mit dem auto?

Beitrag von TwiSteR » Di 08.07.03 17:15

..begeistert bin ich davon auch nicht!!!Bin schon ein Weilchen auf Fehlersuche....jedenfalls isses nich die Handbremse(wird vor Fahrtantritt gelöst!!).


Filter sind sauber,Kerzen haben keine 1000 km,Verteiler is okay,fahre 5W-40 und bis auf den ausgeräumten Kat des "Vorbesetzters" ist alles original.


Logo:Die Werte werden der Lambdasonde nicht passen und die Einspritzmenge erhöhen....aber so heftig????

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