CSC-Sportauspuff am 206

[Quicksilver206]

Wie groß ist der Unterschied zwischen Serien-VSD+CSC-ESD zu CSC-VSD+CSC-ESD vom klanglichen und von der Lautstärke? Bitte keine Spekulationen, möcht Erfahrungen.


Cya Flo

[toby]

...mehr sog I net ;-)





>Wie groß ist der Unterschied zwischen Serien-VSD+CSC-ESD zu CSC-VSD+CSC-ESD vom klanglichen und von der Lautstärke? Bitte keine Spekulationen, möcht Erfahrungen.


>Cya Flo

[ösi206gt]

Hi,


kann ich dir nächste Woche sagen ... hab mir für meinen GT von CSC einen Kat-Dummy, einen Mitteltopf und einen Endtopf bestellt ...


Ich hoffe das die Teile am Donnerstag da sind.


LG


Erik

[hpnu]

>Wie groß ist der Unterschied zwischen Serien-VSD+CSC-ESD zu CSC-VSD+CSC-ESD vom klanglichen und von der Lautstärke? Bitte keine Spekulationen, möcht Erfahrungen.


>Cya Flo


Hi, habe VSD+ ESD im S16 drin. Wie Serie klingt er nur die ersten paar Kilometer, sobald er warm ist kommen die richtigen Töne....


In der ABE ( ? ist Italienisch) für den VSD steht etwas von 83 dB(A) bei 4500 "giri / minuti" drin und bei ca 4000 fängt er wirklich an zu brüllen.


Wie sich der Serien VSD mit CSC ESD anhört weiß ich nicht. Durch den ESD kannst du auf jeden Fall komplett durchschauen...


Grüßle


H.P.

[Botty206S16]

...kurzes video dazu

[michi]

Hi !


hast du nur einen 1,4er ode reinen 1.6er z.B. ist er ziemlich leise.


kp warum. ist aber bei mir so

[roger16V]

Hi!


Bei mir kommt trotz serien MSD plus CSC ESD geiler lauter sound raus!


Was mich interessieren würde wie MSD ersatzrohr (bsp supersprint) plus CSC ESD kommen würde?


Gruss


Roger

[Aragon]

Habe an meinem CC (2.0l) folgende vier Varianten jeweils mehrere tausend Kilometer gefahren:


1.) Alles Serie - Dazu braucht man wohl nix mehr sagen, kennt ja jeder.


2.) Original MSD plus CSC ESD - Geiler Sound ab so ca. 4000 U/min. Von der Tonlage her nicht allzu dumpf, eher brüllend. Beim fahren ohne viel Gas kaum zu hören. Das dumpfe Gebrabbel beim dahinrollen fehlte, allerdings wurde das "Knallen" beim herunterschalten lauter :-)


3.) CSC MSD plus CSC ESD - Tonlage ist deutlich sonorer als bei Variante 2, allerdings bleibt die typische Charakteristik dass er erst ab 4000 U/min richtig zu hören ist, erhalten.


4.) CSC MSD plus CSC ESD plus offener Luffi von KNL (ähnlich Twister) - So fahre ich momentan rum und ich muss sagen, dass sich der Sound nochmals enorm verbessert hat. Endlich klingt er auch von unten raus richtig gut. Vor allem beim hochschalten vom 1. in den 2. Gang. Das Ansauggeräusch in Verbindung mit dem CSC ist bei höheren Touren echt brachial. Zumindest bleibt er aber beim Fahren mit wenig Gas recht leise, so dass man sich noch unterhalten kann :-)

[hpnu]

>Hi, habe VSD+ ESD im S16 drin. Wie Serie klingt er nur die ersten paar Kilometer, sobald er warm ist kommen die richtigen Töne....


>In der ABE ( ? ist Italienisch) für den VSD steht etwas von 83 dB(A) bei 4500 "giri / minuti" drin und bei ca 4000 fängt er wirklich an zu brüllen.


>Wie sich der Serien VSD mit CSC ESD anhört weiß ich nicht. Durch den ESD kannst du auf jeden Fall komplett durchschauen...


>Grüßle


>H.P.


Wenn er richtig heiß wird hört er sich auch so an.:-)) ohne scheiß!!!