Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Quicksilver206
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Beitrag
von Quicksilver206 » Do 17.07.03 17:05
Er funktioniert nur in der eingerasteten Stellung fast gar nicht mehr.
Ich vermute dass es ein wackelkontakt oder sowas ähnliches ist. Wenn ich gegen die Lenksäulenabdeckung schlage dann hört sichs so an als ob was lose ist.
Kennt jemand das Problem und wie kann ich es lösen?
Cya Flo
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Matthias
Beitrag
von Matthias » Do 17.07.03 17:09
>Er funktioniert nur in der eingerasteten Stellung fast gar nicht mehr.
>Ich vermute dass es ein wackelkontakt oder sowas ähnliches ist. Wenn ich gegen die Lenksäulenabdeckung schlage dann hört sichs so an als ob was lose ist.
>Kennt jemand das Problem und wie kann ich es lösen?
>Cya Flo
Hab genau das gleiche Problem mit meinem 206, das der Blinker nach rechts nicht mehr funktioniert, sobald er eingerastet ist, d.h. ich muss jetzt den Blinker immer an dem Druckpunkt (bevor der Blinker einrastet) halten.
Hab das Glück, dass ich noch Garantie hab, werd wahrscheinlich mal in der nächsten Woche zu Peugeot fahren.
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Darkman
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Beitrag
von Darkman » Do 17.07.03 17:11
.. weil ein Kumpel von mir hat auch genau das gleiche Problem!
Der hatte aber auch noch Garantie.
Aber ich glaub da wurde der Hebel erneuer!?!? Aber das weiß ich nciht wirklich genau...
MfG
Darkman
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Hiob317
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Beitrag
von Hiob317 » Do 17.07.03 17:15
<center><img src="
http://www.mein206.de/bilder/simba_trans.gif"></center>
>.. weil ein Kumpel von mir hat auch genau das gleiche Problem!
>Der hatte aber auch noch Garantie.
>Aber ich glaub da wurde der Hebel erneuer!?!? Aber das weiß ich nciht wirklich genau...
>MfG
>Darkman
bei dem problem bekommt man ne komplett neue COM2000-Einheit,
also das komplette ding hinter dem lenkrad inkl. neuer blinker- und wischerstöcke!
Grüsse
Tobias
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Löwe01
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Beitrag
von Löwe01 » Do 17.07.03 17:17
... zum Pug-Händler Fahren, sich die Nummer vom Com2000 aufschreiben lassen, bestellen und warten!
Wenn Das Teil da ist, wirds per Garantie abgewickelt und eingebaut.
Gruß Jens
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Aron
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Beitrag
von Aron » Do 17.07.03 21:14
sich das zutraut und bisserl handwerliches Geschick hat kann man das
auch selber machen, ESD Schutz beachten (gegen statische Aufladung)
und dann die COM2000 zerlegen, fehlt nur bisserl Fett an den richtigen
Stellen
mfG,,,Aron
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Hiob317
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Beitrag
von Hiob317 » Fr 18.07.03 08:30
>sich das zutraut und bisserl handwerliches Geschick hat kann man das
>auch selber machen, ESD Schutz beachten (gegen statische Aufladung)
>und dann die COM2000 zerlegen, fehlt nur bisserl Fett an den richtigen
>Stellen
>mfG,,,Aron
wenn man aber garantie hat.... ;o)
Grüsse
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Pugnicker
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Beitrag
von Pugnicker » Fr 18.07.03 13:56
Meiner ist wohl das krasse Gegenteil. Wenn ich an einer sehr spitzen Rechtskurve (nur bei rechts) blinke und dann losfahre, ist der Blinkerrückholer so stark, dass er den Hebel gleich in den unteren Bereich schiesst und meine "Richtungsanzeiger" links blinken. Ist manchma sehr blöd so was.
Nun denn: Ab zu PUG.
FaB
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Aron
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Beitrag
von Aron » Fr 18.07.03 18:48
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