@ alle Dieselfahrer....

[Danny_406]

>>eben eben, ich bin ja auch der meinung das bei höherer drehzah mer power anliegt, zumal man dann ja auch gleich in den nächsten gang eine gute drehzahl erwischt....., aber es gibt ja auch andere meinungen.....


>Das hohe Drehzahlen nicht unbedingt guten Vortrieb bedeutet, habe ich Sonntag gerade auf der AB erlebt. Der Wagen zog bei 5500U/min noch, aber bei weitem nicht mehr so gut, wie bei 3500U/min. Und da liegt das grösste Drehmoment. Während bei 5500U/min die Höchstleistung erreicht wird.


>Gruss


>Frank

[Timon]

>und wenn ich beim max. drehmoment erst/schon schalte ist der nächste gang aber nicht sehr durchzugsstark......


Das meinte ich nicht, sondern so schalten, dass nach dem Schalten die Drehzahl bissel unter max. Drehmomentdrehzahl ist.


Gruss


Frank

[Timon]

Nein, war das wichtig?


Gruss


Frank

[Danny_406]

aber klar bei 3500 zieht er besser im 2. gang, wenn ich dann bei 3500 in den 3. schalte, lande ich danach bei vieleicht 2500, da zieht er dann nicht so wie bei 4000 im 2.gang und dann in den 3. geschaltet.....


gruß


>>eben eben, ich bin ja auch der meinung das bei höherer drehzah mer power anliegt, zumal man dann ja auch gleich in den nächsten gang eine gute drehzahl erwischt....., aber es gibt ja auch andere meinungen.....


>Das hohe Drehzahlen nicht unbedingt guten Vortrieb bedeutet, habe ich Sonntag gerade auf der AB erlebt. Der Wagen zog bei 5500U/min noch, aber bei weitem nicht mehr so gut, wie bei 3500U/min. Und da liegt das grösste Drehmoment. Während bei 5500U/min die Höchstleistung erreicht wird.


>Gruss


>Frank

[Timon]

Da habe ich den Titel doch glatt überlesen und habe das ganze für eine allgemeine Frage gehalten. Sorry, ist wohl Zeit für die Koje.


Gruss


Frank

[Danny_406]

na ja, gibt da unterschiede. der megane coach von nem kumpel fängt erst bei 4000 an zu spielen, und lässt sachte nach bei 6000 ..... unten herum ist er recht tot.....


beim diesel sind diese zahlen fast utopie.....





>Nein, war das wichtig?


>Gruss


>Frank

[Danny_406]

nur die frage, wie erreiche ich die beste beschleunigung......??


>Da habe ich den Titel doch glatt überlesen und habe das ganze für eine allgemeine Frage gehalten. Sorry, ist wohl Zeit für die Koje.


>Gruss


>Frank

[Glanzruss@307cc]

mein 206 zieht bei so ca 3500 am besten im 3. Gang, dann schalte ich beim Überholen oder so in den 4. da liegt er so bei 2900 oder so und zieht wieder wie sau. Ab 4000 kommt bei nem diesel gar nix mehr.

[Timon]

>nur die frage, wie erreiche ich die beste beschleunigung......??


Ich denke mal, dass es dafür kein einheitliches Rezept gibt. Das Getriebe haben wir ja bis jetzt völlig vernachlässigt...


Gruss


Frank

[Danny_406]

eben eben , ab 4000 ist tot, es gibt leute die sagen nämlich das wenn man bei 3000 schon schaltet die optimale beschleunigung da ist.(mit grußen aus der vauWeh fraktion). meiner zieht am besten ab knapp unter 2000, und dann aber bis 4000, lässt erst ab den 4. gang nach......





>mein 206 zieht bei so ca 3500 am besten im 3. Gang, dann schalte ich beim Überholen oder so in den 4. da liegt er so bei 2900 oder so und zieht wieder wie sau. Ab 4000 kommt bei nem diesel gar nix mehr.