Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Schatziag
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von Schatziag » Mi 06.08.03 17:51
Hallo,
ich besitze einen Peugeot 306 HDI (Baujahr '99) und habe gerade die 100 TKM-Inspektion hinter mir. In der Werkstatt wurde mir gesagt, dass bei 120.000 der Zahnriemen gewechselt werden muss. Allerdings haben sie mir empfohlen dies schon viel früher zu tun, am Besten gleich. Ist dies schon vorher notwendig? Gehen die oft schon vorher kaputt? Als Preis nannten Sie 300-400 Euro! Kann man das auch in einer anderen Werkstatt machen lassen, z.B.: A.T.U oder PitStop?
MFG, Alex!
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funkykowal
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von funkykowal » Mi 06.08.03 17:59
ein riemen mit rolle(n) kostet so um max. 80 euro. wenn du den wechselst, dann wechsel auch die wasserpumpe mit, die kostet max. 40 euro.. also sind wir bei teile so um die 120 euro.
der einbau dauert max. 3 stunden. jetzt kommt der haken: du kannst das auch billger montieren lassen. kannst mir folgen? bestimmt, ich meine ohne mwst. dann bist du so ein 150, max. 200 euro dabei.
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Simone
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von Simone » Mi 06.08.03 18:46
ATU oder dergleichen machen dies nicht ( jedenfals nicht in Berlin). Gehöre hier zwar nicht zu den Fachleuten kann aber aus eigener Erfahrung sagen das mit dem Zahnriemen nicht zu spassen ist. Wenn der reisst wirds richtig teuer. Wir haben für den Wechsel 150.-€ gezahlt.
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RallyePower
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von RallyePower » Mi 06.08.03 21:17
Also normal wars früher immer so entw. 120000tkm (bzw. 70000 bei den alten modellen) oder alle 5 Jahre
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Fant
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von Fant » Do 07.08.03 00:06
Hi,
das finde ich aber komisch.
Bei meinem 206HDI steht im Handbuch was von 160tkm und 120 tkm bei starker Belastung (was auch immer das ist).
Ich denke daher, dass der Wechsel schon noch etwas Zeit haben sollte.
Grüße
Jürgen
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von bmax6 » Do 07.08.03 00:10
also zu den intervallen kann ich nur ein evtl. unpassendes beispiel geben:
peugeot 106 1.4 bj93 peugeot sacht 120tkm
citroen ax 1.4 bj?? aber gleicher motor sacht 60oder70tkm (weiß nimmer genau)
is schon komisch das die sich da so grob unterscheiden, als wir das bei meinem 106 damals gewechselt haben, bei105tkm, war von innen schon gewebe sichtbar und teilweise fehlten zähne, der mech meinte nur: hast endlich mal sinvoll geld in dein auto gesteck, nochmal bayern und der wär gerissen!
also lass es lieber früher als wie später mache (grammatik 6), vielleicht gibts bei dir ja ne freie werkstatt, die machen das meistens billiger!
