>>hi aron!
>>mischst du das öl unter den diesel, weil dieser nicht genug schmiert?
>genau so ist des, jedoch liegt das mit der schlechten Schmierung viel
>eher an schlechter Qualität und am starken entschwefeln
>>würde sich das dann u.U. für den normalen hdi empfehlen oder ist das auf
>>dauer auch nicht so gut für den motor?
>also von der Schmierung wäre das ja gerade gut für den Motor, wie gesagt
>ich würde es auf jeden Fall wieder machen, wenn da nicht der FAP wäre
>>da ich ja keinen fap habe und wenn ich öl in den tank kippe verändert sich
>>doch auch sicher das, was hinten aus dem auspuff rauskommt? entsteht
>>dann bläulicher qualm, da ja öl mit verbrannt wird oder ist das gemisch so
>>gering, dass das gar nicht auffällt?
>also der bläuchliche Qualm entsteht hauptsächlich wenns Öl nicht
>richtig mit verbrannt wird, aber in diesem Falle wird das ja direkt
>in die Brennzone eingespritzt
>dann würde man das bei so einer Menge wohl eh nicht merken
>>wie vermischt sich das öl mit dem diesel? keine probleme oder schwimmt
>>das öl ähnlich wie auf dem wasser?
>also im Normalfall müsste sich das vermischen, von der länge der C-H
>Molleküle ist des Öl ja ähnlicher mit Diesel wie Benzin und wenn es sogar
>da geht...
>wie Wasser isses auf keinen Fall, da ja H2O Chemisch was ganz anderes
>ist, aber man möge mich korrigieren wenn ich in Chemie da nicht
>richtig aufgepasst habe :-)
>mfG,,,Aron
das stimmt schon so, denn in ölen, diesel und benzin sind ja so genannte parrafine drin bzw. es besteht daraus....
und die sind hydrophob, d.h wasserabweisend, aber untereinander vermischen sie sich ganz gut...., kann aber sein, dass sich das öl ein bissl weiter unten im tank absetzt, da ja die c-h ketten länger sind als beim diesel....
Grüsse
Tobias
Service
