zyl.kopf planen?? xu9ja

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
DreiNullSechs
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zyl.kopf planen?? xu9ja

Beitrag von DreiNullSechs » Fr 29.08.03 17:57

servus leute,


da bei meinen gti die kopfdichtung hinüber möchte ich gleich den kopf etwas planschleifen lassen!


wieviel zehntel mm soll ich planen?


wer hat erfahrungen damit, gute und schlechte?


gruß michael

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re: zyl.kopf planen?? xu9ja

Beitrag von pongi » Fr 29.08.03 18:12

du hast den 88kw motor, richtig?


jedes zehntel bringt in etwa 0,15:1 mehr verdichtung. etwa 2 oder 3/10 sind noch o.k.

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re: zyl.kopf planen?? xu9ja

Beitrag von RallyePower » Fr 29.08.03 18:13

ne das is der 128ps motor ,120ps ist xu9jaz

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macht von den werten aber keinen unterschied *g*

Beitrag von pongi » Fr 29.08.03 18:29

*wegduck*

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re: macht von den werten aber keinen unterschied *g*

Beitrag von RallyePower » Fr 29.08.03 18:35

kann sein dass es von der verdichtungszunahme keinen unterschied macht ,Aber der xu9ja hat eine verdichtung von 9,6:1 und der xu9jaz nur schlappe 9,2:1*ggggg* oder von was glaubst du von was nimmt der 128ps motor seine leistung und kraft*gg* ned nur von der nockenwelle*gg*

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re: macht von den werten aber keinen unterschied *g*

Beitrag von pongi » Fr 29.08.03 18:42

das stimmt schon.


aber wie gesagt auch beim 128ps kannst du 2-3 zehntel abnehmen.


genau wie beim 120ps. nur das der 128er halt von haus aus eine stärkere verdichtung hat.


matthias

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Beitrag von funkykowal » Fr 29.08.03 19:18

sollte, könnte man beim 120 ps kopf 0,5 mm runter nehmen.

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re: zyl.kopf planen?? xu9ja

Beitrag von magic » Fr 29.08.03 20:06

>servus leute,


>da bei meinen gti die kopfdichtung hinüber möchte ich gleich den kopf etwas planschleifen lassen!


>wieviel zehntel mm soll ich planen?


>wer hat erfahrungen damit, gute und schlechte?


>gruß michael





hallo


also 5 Zentel kannst du wegnehmen ohne dir sorgen machen zu müssen !!


wirst du in der leistung Merken !!


Habe schon mal selber einen Rennmotor gemacht wo ich am Block 5 zentel und am Kopf nochmal 5 zentel weg gemacht habe..


Kannst auch 0,8 wegmachen aber kann Klingelt es Bisle:))


wenn du es Richtig machen willst dann Überhol den Kopf gleich Richtig


Ventile, Ventilsitz etc


habe noch 2 Kopfe wenn du willst


Gruß magic

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re: macht von den werten aber keinen unterschied *g*

Beitrag von magic » Fr 29.08.03 20:11

>das stimmt schon.


>aber wie gesagt auch beim 128ps kannst du 2-3 zehntel abnehmen.


>genau wie beim 120ps. nur das der 128er halt von haus aus eine stärkere verdichtung hat.


>matthias


die kolben sind doch beim 128ps anders soviel ich weiß ..


daher doch die hohere verdichtung Die steuerzeiten sind auch ein bisle anders ,wurden beim 120ps etwas Runtergefahren wegen der Abgasnorm


so weiß ich es


Gruß Magic

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re: macht von den werten aber keinen unterschied *g*

Beitrag von pongi » Fr 29.08.03 22:51

das mit den steuerzeiten etc.. kann gut sein, keine ahnung.


die frage ging ja nur ums planen des kopfes.


und da sind die werte gleich. zumindest nach meinen quellen.


matthias

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