Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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GTownraser
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von GTownraser » Di 02.09.03 21:35
Hallo Leute!
Ich hab da mal ne frage wegen einen Schlauch der von dem Rohr (das vom Luftmengenmesser zum Luftfilter geht) zum Öl einfüllstutzen geht. Wofür ist der denn Gut??? Ich will nämlich meinen Sportluffi anders reinsetzen aber ich weiss nicht ob ich diesen Schlauch einfach abmachen. Ist Wichtig ich hoffe mir kann da jemand weiterhelfen!
Wie kann ich eigene Bilder einfügen?
Gruß GTownraser
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Aron
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Beitrag
von Aron » Di 02.09.03 21:44
einfach irgenein Sieb oder was drüber , gibt auch so kleine Luftfilter
aber offen muß es sein
mfG,,,Aron
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GTownraser
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von GTownraser » Di 02.09.03 21:54
>einfach irgenein Sieb oder was drüber , gibt auch so kleine Luftfilter
>aber offen muß es sein
>mfG,,,Aron
Also ich kann den Schlauch ruhig abmachen oder wie sollte ich das jetzt verstehen? Wieso muss da noch ein Luftfilter bzw. Sieb drauf? Es wird doch entlüftet! Kannst du mir das vielleicht kurz erklären?
Gruß GTownraser
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Aron
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Beitrag
von Aron » Di 02.09.03 21:57
>Also ich kann den Schlauch ruhig abmachen oder wie sollte ich das jetzt verstehen? Wieso muss da noch ein Luftfilter bzw. Sieb drauf? Es wird doch entlüftet! Kannst du mir das vielleicht kurz erklären?
und was ist wenn der z.b. Sand oder irgendwelchen STaub, bzw Dreck
ansaugt ? weil das landet dann direkt im Öl und das sowie die beweglichen
Teile im Motor bedanken sich
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GTownraser
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von GTownraser » Di 02.09.03 22:01
>>Also ich kann den Schlauch ruhig abmachen oder wie sollte ich das jetzt verstehen? Wieso muss da noch ein Luftfilter bzw. Sieb drauf? Es wird doch entlüftet! Kannst du mir das vielleicht kurz erklären?
>und was ist wenn der z.b. Sand oder irgendwelchen STaub, bzw Dreck
>ansaugt ? weil das landet dann direkt im Öl und das sowie die beweglichen
Kann da denn kein ÖL rauslaufen?
>Teile im Motor bedanken sich
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Aron
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Beitrag
von Aron » Di 02.09.03 22:04
>Kann da denn kein ÖL rauslaufen?
das kommen eigentlich nur Öldämpfe raus, es sei denn es ist zu viel drinn
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von GTownraser » Di 02.09.03 22:09
>
>>Kann da denn kein ÖL rauslaufen?
>das kommen eigentlich nur Öldämpfe raus, es sei denn es ist zu viel drinn
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mirko
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von mirko » Mi 03.09.03 08:47
das mit dem filter is unsin muss du keinen davor machen is doch im original auch keiner davor also warum einen hinmachen?
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von Red Runner » Mi 03.09.03 10:19
...das im Originalzustand auch ein geschlossenes System ist. Die Dämpfe des Kurbelwellengehäuses werden hier zur Drosselklappe geleitet und daher der Verbrennung zugeführt.
Nur so nebenbei: Ich hab noch kein Gutachten eines offenen Filters in der Hand gehabt, kann mir aber nicht vorstellen, dass es legal ist, die Kurbelwellengehäuseentlüftung ins Freie zu legen.
Greetz
RR
>das mit dem filter is unsin muss du keinen davor machen is doch im original auch keiner davor also warum einen hinmachen?