klar hast du beim a3 mehr auswahl... es wird nie einen 307 geben, der einen 3.2 liter v6 mit 250 ps serie hat... bei audi gibt es für den a3 fast alles, was das herz begehrt, alles hat allerdings seinen preis..
der a3 von deinem freund hatte SERIE sicher kaum eines dieser tollen sachen an bord, man muss alles fein dazu kaufen, in zukunft auch die umwelttechnik in form des partikelfilters, und wenn die mir dann noch mit so sachen wie ablagen oder raucherpaket kommen, dann frag ich mich echt was los ist...
sicher hast du mit einem a3 einen wertstabileren und qualitativ besseren wagen, ohne frage, aber ein wagen der kompaktklasse, fast ein KLEINwagen, für 30000 euro...... das sollte einem doch zu denken geben... es ist noch keine 20 jahre her, da bekam man für soviel geld einen fast neuen porsche 911... der a3 ist leider hoffnungslos überteuert, aber gut..
dass der 307 kein schäppchen ist, stimmt auch. und ich stimme dir zu, dass zumindest bei dem modell peugeot kein preiswertes auto gebaut hat. die preise sind dem golf niveau angeglichen worden... etwas doof wie ich finde, denn der preis wäre für die meisten von uns deutschen der einzige grund, vielleicht doch keinen von hundert millionen golfs zu kaufen. trotzdem sind peugeots ab werk besser ausgestattet als deutsche konkurrenten, mit den anderen habe ich mich noch nicht so befasst. ich habs ja schon hundertmal geschrieben, aber konfiguriert euch mal einen polo und einen 206.... es ist der wahnsinn, was man selbst bei der kleinen kiste alles dazukaufen muss, damit man ein bisschen komfort hat. zu haben ist viel mehr als bei peugeot, meistens, aber das zu preisen, die nicht okay sind....
vielleicht reduziert peugeot ja die preise des 307 ein bisschen, vielleicht nicht... der schlager ist der hierzulande sowieso nicht. in fankreich sehe ich den so oft wie hier eben den golf, dort ist er billiger, aber auch nicht gerade billig. und die leute sparen dort lieber an der ausstattung und kaufen sich einfach nur das minimalste, hauptsache das tolle design und die tolle technik. genau wie bei uns.. gut, lassen wir das mit dem design mal weg... alle können sich a3s und passats und 3er bmws leisten, aber da fahre ich dann mit wagen mit, die ein kleines vermögen für viele kosten, und bei denen ich nur kassetten höre kann, wenn überhaupt und das fenster mit der hand runterkurbeln muss, oder wie noch vor ein paar jahren, kaum airbags haben und so zeug, denn das kostet....
meine devise: an der sicherheit und umwelttechnik sollte nicht gespart werden, das muss einfach serie sein, jedes auto soll davon profitieren. und da ist peugeot vorreiter.
fap für aufpreis, airbags für aufpreis, esp gegen aufpreis.... was soll der schrott? wo autos doch eh so teuer sind!!!!
du hast also recht.
>Hi!
>Naja, ich kann Dir leider nicht ganz zustimmen.
>Ein Kumpel von mir hat sich zum Beispiel vor einem 3/4 Jahr einen neuen A3 gekauft. Die Kiste hat wirklich fast alles drin, was die Aufpreisliste hergibt. Das ist u.a. Teilleder-Recaros, Bose-Soundsystem, Xenon, 17" Alus...
>Die Ausstattung des genannten 307 Sport kann da also bei weitem nicht mithalten!!!
>Der A3 hat zwar Liste knapp 30.000 gekostet, aber riesig ist der Unterschied nicht mehr, wenn man die Mehrausstattung berücksichtigt.
>Das die Qualitätsanmutung "etwas" besser ist als im 307 muss ich vermutlich auch dir nicht erzählen.
>Vom Wertverlust brauchen wir gar nicht zu reden. Der ist beim A3 bekannlicherweise sehr gering.
>Beim Kauf meines 206 war der Preis im Vergleich zur Konkurrenz schon ein kräftiges Argument (neben der Optik), aber mit dem 307 ist Peugeot schon ziemlich an der Grenze. Wenn die diese Preisentwicklung so fortsetzen, da kann das schon mal an den Baum gehen.
>Grüße
>Jürgen
Service
