Beitrag
von le mOnd » Sa 11.10.03 03:20
ja, wenn du sowas schreibst wirst du wirklich nicht viel gelernt haben.
franzosenfabrikate als techniknullen hinzustellen ist pauschal und schlichtweg nicht korrekt.. aber bevor das wieder hier losgeht... bin ich mal still.
die schrauben nennen sich torx, schlüssel dafür kriegst du in jedem baumarkt, hab mir so nen set für 5 euro besorgt und kriege damit alles auf.
und - du staunst sicherlich - damit auch schon am golf variant meines kumpels schrauben müssen, weil bei dem ein jahre alten auto die fensterscheibe einfach in die tür reingefallen ist, genauso wie bei dem 7 jahre alten peugeot 306 von meinem bruder...
und dass du beim umstellen auf eine andere marke nicht gleich weißt wo jedes einzelne unter den tausenden teilen zu finden ist, aus denen ein auto so gebaut wird, sollte eigentlich klar sein, und kein anlass um kritik an einer marke üben.. vielleicht solltest du denen in frankreich schreiben sie sollen für uns deutsche doch mal endlich ihre teile beschriften.
in amerika geht das in die richtung. da steht zumindest überall ein warnhinweis drauf.
p.s.: beim 206 bringst du das radio mit jedem kleineren schraubenzieher raus, beim astra desjenigen, der jetzt den golf fährt (:-), mussten wir zum ausbau in die werkstatt fahren :-)))
alles klar?
nimms nicht so ernst´es ist halb 4 morgens..
daniel
>Hey Ho,
>hatte ja weiter unten schon geschrieben das ich nen prob mit meinem XSi hab, hoffe das ich das prob mit dem stecker gelöst hab.
>Naja wollte trotzdem gerne mal wissen wo der Leerlaufstellmotor is,damit ich den mal checkne kann,
>dass is mein erster Peugeot und hab gar keine ahnung wo da was is, wenn ich eins gelernt hab, ist das das Franzosen und technik nich zusammengehören, hab mein radio ausgebaut und gesehen das die echt bei allem ihre eigene technik haben, sogar bei den schrauben, apropos schrauben, wo finde ich denn so Schlüssel damit ich die mal lösen kann ??
>MFG
>Nils
