4x4 von Dangel: 2o5, 3o9, 3o6, etc...

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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pugimon
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4x4 von Dangel: 2o5, 3o9, 3o6, etc...

Beitrag von pugimon » Mi 15.10.03 21:01

Seeeeeeeeeehr interessant!! :-)


www.dangel.fr


Weiß jemand ob es solch einen Kit noch für den 2o5 Gti gibt!?


Mfg,


Daniel | pugimon

Asterix
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vergiss es...

Beitrag von Asterix » Mi 15.10.03 21:39

sollte im neuen partner auch kommen - und kam nie...


zu viele technische mängel...


gruß asterix

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frag mal magic...

Beitrag von Hilli_1 » Mi 15.10.03 21:41

frag mal magic, der hat es mal versucht nen 205er 4x4 aufzubauen... hat er aber so viel ich weiß wieder verworfen

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obelix
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hmmm...

Beitrag von obelix » Mi 15.10.03 21:48

soweit ich weiss, wird der partner unter anderer modellbezeichnung im angrenzenden ausland


mit allrad verkauft. modellbezeichnung "ranch".


gruss


obelix

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ich hab da mit magic drüber gesponnen...

Beitrag von obelix » Mi 15.10.03 21:52

ist einfach zu aufwendig und die chance auf tüv zu gering.


ich kenne bloss einen 205 in deutschland der sowas hat. der hat auch richtig viel power und wiegt fast nix:-))


gesehen in breisach auf´m prüfstand. eingesetzt wird das ding im rallyecross und basiert auf ner bodengruppe


vom ax. karosserie ist die vom 205 mit sehr grossem kunststoffanteil. motor war ein 2,irgendwas mit vergaserbatterie.


traumhafter sound und fantastische leistungswerte. das was da an kw auf dem messblatt stand würde mir in meinem gti


als ps schon mehr als ausreichen:-)


aber eben ein sportgerät ohne zulassung.


*seufz*


gruss


obelix

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Kris
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re: 4x4 von Dangel: 2o5, 3o9, 3o6, etc...

Beitrag von Kris » Mi 15.10.03 21:57

... wobei richtig bekannt lediglich der 504 Pickup 4x4 und der Peugeot J5 / Citroen C25 4x4 und auch der Citroen C15 4x4 waren.


interessant waren auch die in kooperation mit dangl entwickelten Citroen Visa GTI 1.6 4x4, die es dann nur 1.ooo mal gab.


unter wirtschaftlichen gesichtspunkten ist son umbau blödsinn, zuviele sonderanfertigungen ... wobei ein 205 GTI 4x4 schon denkbar wäre ... man nehme einen BX 4WD ...


grüsse, kris


>Seeeeeeeeeehr interessant!! :-)


>www.dangel.fr


>Weiß jemand ob es solch einen Kit noch für den 2o5 Gti gibt!?


>Mfg,


>Daniel | pugimon

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re: 4x4 von Dangel: 2o5, 3o9, 3o6, etc...

Beitrag von pugimon » Mi 15.10.03 22:26

Ist mir schon klar, dass sowas irgendwie irrsinnig und kaum leistbar ist. Aber wenn ich das nötige Kleingeld dazu hätte, dann würde (m)ein Traumauto so aussehen:


gut erhaltene karosserie vom 205 + dimma breitbau + ti16 4x4 ;-)


Ob das in der Realität umsetzbar wäre, werd ich wahrscheinlich wohl nie erfahren, aber so könnt ich mir (m)ein TRAUMauto vorstellen...


MfG,


Daniel | pugimon

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re: frag mal magic...

Beitrag von magic » Mi 15.10.03 22:38

>frag mal magic, der hat es mal versucht nen 205er 4x4 aufzubauen... hat er aber so viel ich weiß wieder verworfen





hallo


Also machbar ist es habe alles mir genau angeschaut, und mich auch informiert über das kaltschweisen wegen der kardanwelle weil BX und 405 alle zu alng sind ..


was dann noch ein kleines problem wird ist der Tunel unter rum


wegen der Welle aber Geht nicht gibts nicht ..


ich Teste es im Winter keine Sorge ich verwerfe nie ein Projekt


Ich Werde den Umbau an den Dimma Turbo machen der hat soviel


Kraft das es mit 2 WD fast keinen Spaß mehr macht:))))


gruß Magic

;-?

re: hmmm...

Beitrag von ;-? » Do 16.10.03 07:05

>mit allrad verkauft. modellbezeichnung "ranch".





... gab's da nicht mal nen Talbot / Simca mit dieser Bezeichnung ?


Gehören die auch zum PSA - Konzern ?

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Jogy
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re: hmmm...

Beitrag von Jogy » Do 16.10.03 13:41

Dieser eine Fuzzi, dessen Name ich nicht mehr weiss hat doch auch mal Allrad für den 205 angeboten! Das war der mit den Turboumbauten!!


MFG jogy

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