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von bjoern » Do 23.10.03 20:18
Hi,
ich hatte den gleichen, nur mit Leder. Also ich kann Dir nur den Tip geben die Finger von dem zu lassen. Zum einen sind die Unterhaltskosten der blanke Horror (Versicherung/Benzin/Bereifung/Verschleiss), zum anderen bekommen die 605er in dem Alter leicht Probleme elektrischer Natur. Da funktioniert 1/3 der Elektrik nicht mehr, angefagen bei der Spiegel-, Sitz- und Heckscheiben-Heizung, dann Spiel in der Lenkung, def. el. Fahrwerk, Klima undicht etc... Kaum ein 605er über 250 TKM hat noch die Original-Maschine drin. Auch wenn 3.0/6-Zyl. bei 167 PS robust erscheinen, ich habe viele Probe gefahren die sich gerüttelt und geschüttelt haben. Wenn ich auch keine tollen Auto-Kenntnisse habe, ich finde die Kiste sehr fragil und teuer. Ein Exot. Wenn Kohle und Zeit keine Rolex spielen, nimm' ihm.
Ich habe meinen verkauft, weil der mich aufgefressen hat. Und noch was: Du bist auf Peugeot-Treffen nur Zuschauer. Das Auto ist bei anderen Leuten out.
Gruß
Björn