Formel für Reifenumfang

[Kris]

... hast du mal was rausbekommen können betreffend der gutmann 103kw-schmiedekolben-maschine mit der umgebauten 1.6er GTI-einspritzung?


erinnerst du dich, ich hatte dir mal gemailt ...


grüsse, kris

[Marc]

>.... hab ich ja geschrieben, dass das ein mathematischer wert ist und variieren kann.


>wie die 195er Toyos die 225 mm lauffläche hatten ;-)))


>gruss, kris


...


goil, können die so breit ausfallen ???


Ich hab jetzt auf den Speedlines (Bild hast ja im Posting von O. gesehen) nur 185er - und die stehen schon bündig im Radhaus. Der Prüfer war so frei 195/50 gleich mit einzutragen .... jetzt brauch ich nur noch breit ausfallende Reifen :-) !


Greetings Marc


P.S. Denkst Du bitte noch an den Kat !?!?!?!?!?!?!?!?

[Red Runner]

...ist jedenfalls mein Eindruck. Die breiten Toyos auf ner 6 Zoll-Felge sehen irgendwie extrem wulstig aus. Da sehen meine etwas schmäleren Winterreifen (ebenfalls 195/50/15 auf ner 6") irgendwie fast besser aus.


Greetz


RR





>>.... hab ich ja geschrieben, dass das ein mathematischer wert ist und variieren kann.


>>wie die 195er Toyos die 225 mm lauffläche hatten ;-)))


>>gruss, kris


>...


>goil, können die so breit ausfallen ???


>Ich hab jetzt auf den Speedlines (Bild hast ja im Posting von O. gesehen) nur 185er - und die stehen schon bündig im Radhaus. Der Prüfer war so frei 195/50 gleich mit einzutragen .... jetzt brauch ich nur noch breit ausfallende Reifen :-) !


>Greetings Marc


>P.S. Denkst Du bitte noch an den Kat !?!?!?!?!?!?!?!?

[pongi]

mit den toyos wirst du auf deinem nicht glücklich werden. die wären eher was für dein cabrio. denn die toyos sind so weich, dass sie nicht wirklich lange halten.


matthias

[Marc]

kein Text

[Asterix]

ups, du hast noch keine mail bekommen???


sorry, hab ich dir schon vor ein paar wochen (ist ja auch schon ne ganze weile her, als du mich gefragt hast ;-) gemailt, dass hier nur großes schulterzucken geherrscht hat - kann sich eigentlich keiner so richtig einen reim draufmachen - unser werkstattmeister vermutet schwer, dass da privat dran "rumgeschraubt" wurde...


;-)


gruß asterix

[andi 205HH]

Hi Kris,


du könntest ja den oder die Vorbesitzer mal fragen ob und vorallem was am Motor gemacht wurde.


Gruß


Andreas


>... hast du mal was rausbekommen können betreffend der gutmann 103kw-schmiedekolben-maschine mit der umgebauten 1.6er GTI-einspritzung?


>erinnerst du dich, ich hatte dir mal gemailt ...


>grüsse, kris

[Kris]

... das ist ja genau das problem. ich weiss halt nicht genau was genau von gutmann und was später dazu verbaut wurde. wobei ich aber glaube dass das ganze SEHR original ist.


fakt ist:


- der motor ist vom grund her ein D6B 128ps ohne plakette


- die nockenwelle ist eine GMS 1, hab eine andere zum vergleichen hier liegen


- das steuergerät ist ein von gutmann überarbeitetes 340er 1.6er gerät, azing inseriert ja grad nen dimma, der hat genau dasselbe gerät 340 mit begrenzer bei 7.xxx und drüber war ein deckel "gutmann sport" siehe hier:





<img src="http://zeus.fh-brandenburg.de/~wacker/d ... -11jpg.htm"





<img src="http://zeus.fh-brandenburg.de/~wacker/d ... -12jpg.htm"








der einzige unterschied, bei ihm war der 128ps-motor original, die GMS 1 mit dem gerät und grünen! einspritzdüsen und gutmann-kat wohl nachgerüstet.


also ist der letzlich einzig verbleibende unterschied der zündverteiler, bei unserem motor ist ein 1.6er und bei azing ein 1.9er verteiler drauf.


bei unserem als auch bei azings dimma war zudem ein kürzeres getriebe verbaut. azing hat keine weiteren angaben zu dem getriebe, bei uns ist es ein BE3 aus 1993 mit achse 3,9:1 und 5tem 0,82:1 gangrad. zudem wurde die vorderachse komplett auf 1.9 umgebaut


grüsse, kris








>ups, du hast noch keine mail bekommen???


>sorry, hab ich dir schon vor ein paar wochen (ist ja auch schon ne ganze weile her, als du mich gefragt hast ;-) gemailt, dass hier nur großes schulterzucken geherrscht hat - kann sich eigentlich keiner so richtig einen reim draufmachen - unser werkstattmeister vermutet schwer, dass da privat dran "rumgeschraubt" wurde...


>;-)


>gruß asterix

[Azing]

Hi Kris,


ich wollte nur noch einmal was richtig stellen: Das mit den grünen Einspritzdüsen war ein Versehen meinerseits. Es sind doch die Gelben drin. Die Kiste hatt bloß ziemlich lange gestanden und da hatte sich das Plastik verfärbt (Grünspan). Als ich die Dinger dann mit Bremsenreiniger sauber gemacht habe kam die gelbe Farbe wieder zum Vorschein. Sorry deswegen! Trotzdem würde mich immer noch interessieren, was es mit diesen grünen Einspritzdüsen auf sich hat.


Gruß, Azing