Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Timon
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Beitrag
von Timon » Di 04.11.03 20:41
Hallo,
ich durfte heute wieder leidlich feststellen, dass der Innenraumlüfter vom 205 Look nicht der leistungsstärkste ist. Haben höhere Versionen (XS, GTI etc.) einen stärkeren Lüfter, den man tauschen könnte?
Gruss
Frank
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obelix
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Beitrag
von obelix » Di 04.11.03 20:43
musst mit leben oder nen zusatzlüfter irgendwo hin pappen:-)
gruss
obelix
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Timon
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von Timon » Di 04.11.03 20:43
>musst mit leben oder nen zusatzlüfter irgendwo hin pappen:-)
Verdammt, aber war ja zu erwarten. Naja, muss ich halt nicht mit dem Wagen fahren *fg*
Gruss
Frank
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andi 205HH
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Beitrag
von andi 205HH » Di 04.11.03 20:44
... die, die ich bis jetzt ausgebaut habe waren alle gleich. Vielleicht hängt dein Bowdenzug ja irgendwo und du kannst nicht voll aufdrehen.
gruß
andreas
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Timon
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von Timon » Di 04.11.03 20:46
>... die, die ich bis jetzt ausgebaut habe waren alle gleich. Vielleicht hängt dein Bowdenzug ja irgendwo und du kannst nicht voll aufdrehen.
Nene, der läuft schon auf vollen Touren. Die Schwäche ist mir bei meinem ersten 205er vor Jahren schon aufgefallen und ich bin jetzt ein bissel 405-Lüfter-verwöhnt *g*
Gruss
Frank
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obelix
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Beitrag
von obelix » Di 04.11.03 20:49
sowas kann mich nach über 12jahren 205 nicht erschüttern....
aber wenn man ein luxusmensch ist...
*wegduck*
obelix
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Timon
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von Timon » Di 04.11.03 20:51
>sowas kann mich nach über 12jahren 205 nicht erschüttern....
>aber wenn man ein luxusmensch ist...
>*wegduck*
Naja, wenn der Lüfter schon 10 Minuten läuft und die Scheibe immer noch zur Hälfte beschlagen ist, ist das nicht so prickelnd...zumal es hier noch nicht mal friert...
Gruss
Frank
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Kris
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Beitrag
von Kris » Di 04.11.03 20:53
... dass den lüfter steuert, das ab und an mal den geist aufgibt. der lüfter wird nämlich nur indirekt über die platine gesteuert. von der platine geht ein steuerstrom zu einem regler, der von unten im heizgerät sitzt, vor dem heizkühler. ist mit 2 treibschrauben in den luftkanal geschraubt und es sitzt ein stecker drauf. ist assig, das teil im fussraum zu finden.
wenn dieses teil ne macke weg hat, scheint ne art widerstand oder regelplatine zu sein, dann hat der lüfter manchmal drehzahlsprünge oder garkeine volle leistung.
ich würde tippen, das teil hat ne macke.
grüsse, kris
>Hallo,
>ich durfte heute wieder leidlich feststellen, dass der Innenraumlüfter vom 205 Look nicht der leistungsstärkste ist. Haben höhere Versionen (XS, GTI etc.) einen stärkeren Lüfter, den man tauschen könnte?
>Gruss
>Frank
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Martin
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von Martin » Di 04.11.03 21:00
Tach Frank,
ich bin mir nicht sicher, aber es gab doch mal zwei verschiedene Innenraumlüfter. Einer für Ausstattungen mit nur 2 Luftdüsen links und rechts, und einen für 2 Düsen links und rechts und 2 in der Mitte. Die Dinger hatten unterschiedliche Luftdurchsätze...
Aber ob das jetzt beim 205 oder beim 106 war kann ich leider nicht sagen:-(
Gruß Martin
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Timon
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von Timon » Di 04.11.03 21:01
>wenn dieses teil ne macke weg hat, scheint ne art widerstand oder regelplatine zu sein, dann hat der lüfter manchmal drehzahlsprünge oder garkeine volle leistung.
Mh, Drehzahlsprünge habe ich bis jetzt nicht bemerkt. Und mehr Leistung kenne ich nicht von dem Lüfter. Mag aber sein, dass das Teil schon seit dem Kauf kaputt ist.
Du hast nicht zufällig eine Zeichnung mit der ungefähren Position? Oder ist das Teil im Reperaturhandbuch "Jetzt helfe ich mir selbst" drin? Das Buch habe ich gerade nicht hier, um nachzusehen
Gruss
Frank