Innenraumlüfter 205

[Timon]

>Tach Frank,


Halli Hallo,


>ich bin mir nicht sicher, aber es gab doch mal zwei verschiedene Innenraumlüfter. Einer für Ausstattungen mit nur 2 Luftdüsen links und rechts, und einen für 2 Düsen links und rechts und 2 in der Mitte. Die Dinger hatten unterschiedliche Luftdurchsätze...


>Aber ob das jetzt beim 205 oder beim 106 war kann ich leider nicht sagen:-(


Mh, passen denn vielleicht stärkere Lüfter von anderen Modellen? Vom 309er z.b.?


Gruss


Frank

[dol]

Also bei meinem 309 GR war der Lüfter zumindest nicht stärker, als in meinem 205 CTI... Ob das jetzt heisst, das das CTI nen stärkeren Lüfter hat, oder der vom 309 nicht mehr der beste war, kann ich dir nicht sagen...


Gruss


Manuel


>>Tach Frank,


>Halli Hallo,


>>ich bin mir nicht sicher, aber es gab doch mal zwei verschiedene Innenraumlüfter. Einer für Ausstattungen mit nur 2 Luftdüsen links und rechts, und einen für 2 Düsen links und rechts und 2 in der Mitte. Die Dinger hatten unterschiedliche Luftdurchsätze...


>>Aber ob das jetzt beim 205 oder beim 106 war kann ich leider nicht sagen:-(


>Mh, passen denn vielleicht stärkere Lüfter von anderen Modellen? Vom 309er z.b.?


>Gruss


>Frank

[Kris]

... haben dasselbe heizgerät.


gruss, kris





>Also bei meinem 309 GR war der Lüfter zumindest nicht stärker, als in meinem 205 CTI... Ob das jetzt heisst, das das CTI nen stärkeren Lüfter hat, oder der vom 309 nicht mehr der beste war, kann ich dir nicht sagen...


>Gruss


>Manuel


>>>Tach Frank,


>>Halli Hallo,


>>>ich bin mir nicht sicher, aber es gab doch mal zwei verschiedene Innenraumlüfter. Einer für Ausstattungen mit nur 2 Luftdüsen links und rechts, und einen für 2 Düsen links und rechts und 2 in der Mitte. Die Dinger hatten unterschiedliche Luftdurchsätze...


>>>Aber ob das jetzt beim 205 oder beim 106 war kann ich leider nicht sagen:-(


>>Mh, passen denn vielleicht stärkere Lüfter von anderen Modellen? Vom 309er z.b.?


>>Gruss


>>Frank

[Martin]

Es gibt erstmal sowieso 2 verschiedene Hersteller der Lüfter;


Behr oder Valeo.


Bei Valeo gibts zwei verschiedene Teilenummern, bei Behr nur eine. Soweit zum 205. Evtl. bringt einer der Valeos mehr Durchsatz...


Beim 309 gibt es gleiche und auch unterschiedliche Teilenummern im Bezug zum 205....Aber welche dieser Motoren (sofern sie überhaupt passen) einen höheren Durchsatz haben.......keine Ahnung.


Gruß Martin

[Timon]

>Es gibt erstmal sowieso 2 verschiedene Hersteller der Lüfter;


>Behr oder Valeo.


>Bei Valeo gibts zwei verschiedene Teilenummern, bei Behr nur eine. Soweit zum 205. Evtl. bringt einer der Valeos mehr Durchsatz...


>Beim 309 gibt es gleiche und auch unterschiedliche Teilenummern im Bezug zum 205....Aber welche dieser Motoren (sofern sie überhaupt passen) einen höheren Durchsatz haben.......keine Ahnung.


Mh, bei der Vielfalt wird es wahrscheinlich erstmal einfacher sein, die ominöse Platine im Fussraum zu suchen *g*


Gruss


Frank

[Martin]

Deine Augen kannst Du bei der Suche ruhig geschlossen halten, zwischen der Mittelkonsole und der Spritzwand ziemlich mittig, fast direkt über dem Teppich ist das Ding angeschraubt....;-)))))))


Gruß Martin

[funkykowal]

tip 1:


wasser im innenraum, da beschlagen die scheiben immer!


tip 2:


das mittlere rädchen (für die lüftung) steuert den luftstrom, am besten ganz gegen uhrzeiger drehen


205 rulez!

[Timon]

>Deine Augen kannst Du bei der Suche ruhig geschlossen halten, zwischen der Mittelkonsole und der Spritzwand ziemlich mittig, fast direkt über dem Teppich ist das Ding angeschraubt....;-)))))))


Fein, fein, kann man das Teil eigentlich überbrücken, um es zu testen?


Gruss


Frank

[Timon]

>tip 1:


>wasser im innenraum, da beschlagen die scheiben immer!


Ja, da könnte was dran sein. Die Heckscheibe war mal undicht...


>tip 2:


>das mittlere rädchen (für die lüftung) steuert den luftstrom, am besten ganz gegen uhrzeiger drehen


Der steht voll auf die Frontscheibe. Hat dann aber wieder den Nachteil, dass die Seitenscheiben dann zu sind. Aber irgendwas ist ja immer *g*


Gruss


Frank

[Martin]

Du kannst mit einem ordentlich dimensionierten Kabel direkt von der Batterie an den Lüfter gehen. Masse legst Du auch noch neu, dann siehst Du ja ob er mehr Durchsatz bringt...Aber nur zu Testzwecken;-)))


Gruß Martin