Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Chris_I
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Beitrag
von Chris_I » Fr 21.11.03 11:01
Hi!
Du hast den Motor um eine nummer Größer als ich. Also bei Dir dürfte das ja normal sein (denke ich jedenfalls)
>gruß,
>also bei mir siehts temperatur technisch genauso aus wenn nicht noch 1-2 grad mehr, scheint also normal zu sein oder bei mir stimmt auch was nicht....ANGST...*lol*
>achso ich hab den 306 1,6er mit 65kw (laut fahrzeugschein *g), falls das eine große rolle spielt
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Kaddy306
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von Kaddy306 » Fr 21.11.03 11:21
>Hi!
>Du hast den Motor um eine nummer Größer als ich. Also bei Dir dürfte das ja normal sein (denke ich jedenfalls)
>>gruß,
ich denke mal, dann müsste es grade bei uns okay sein @chris, denn der kleinere motor müsste ja logischerweise eher warm werden, als der andere...oda?? *ggg*
aber kann auch sein, dass ick hier mit "frauenlogik" nich wirklich weiterkomme...
kaddy
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Kaddy306
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Beitrag
von Kaddy306 » Fr 21.11.03 11:23
jaaahaaa...

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Kaddy306
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von Kaddy306 » Fr 21.11.03 11:24
>mit 140kmh fest am knipsen, macht man denn sowas... *ggg*
ähm...ich war das nich...das war...ähm...egon...jawollja..der saß aufm beifahrer...^^ *lüg*
:-P
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Chris_I
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Beitrag
von Chris_I » Fr 21.11.03 11:32
kein Text
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Micha106
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von Micha106 » Fr 21.11.03 11:56
hab den gleichen motor und scheibar auch das "probelm".
meiner geht aber bisl weiter hoch und ich hab hier auch schon mal gefragt aber so recht weiß scheinbar niemand wie es bei nem 106 75PS so maximal sein darf.
bei mir fängts bei 130 an "warm" zu werden. dann steigt das thermo auch recht flott bis ???. ich habe keine zhalen dran. aber ich bin dann mittig zws normal und rotem bereich.
kann das was mit dem ventilspiel zutun haben? hab meins bisl knapper eingestellt also normal. 0,15&0,35 statt 0,20&0,40
hat mir aber nen pugmch gesagt das die das immer so machen um die motoren bisl leiser zu bekommen wegen dem geklapper der kipphebel.
also wenn auch hier jemand was weiß der solle sich bitte mal schriftlich dazu auslassen ;-)
thnx
micha106
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von 6|_oo7 » Fr 21.11.03 11:56
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Stefan234
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Beitrag
von Stefan234 » Fr 21.11.03 12:14
als ich meinen heute früh mit 200 Wegen der winterreifen) auf der bahn gefahren hab kam der nie über 90 grad. ist aber auch kein 1.4.
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Kamikatze306
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Beitrag
von Kamikatze306 » Fr 21.11.03 13:10
Huhu Kaddy!
Also ich weiss ja net, ich hab ja den mit 65kw, bei mir pendelt sich die Temp immer bei 90 Grad ein und bleibt dann auch da. Egal bei welcher Strecke und wieviel km/h. Eben sobald er warm ist.
Hm, vielleicht liegt´s am Öl?
Schöne Grüße
Mietze (nur für Dich *gg* )
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boeseMI16
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von boeseMI16 » Fr 21.11.03 13:11