205 Turbo?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Felix306
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lol (o.t)

Beitrag von Felix306 » Mo 24.11.03 11:28

kein Text

Lars

es gibten einen serien 205 mit Turbomotor!!!

Beitrag von Lars » Mo 24.11.03 11:44

Hallo ich kenne einen, der in einen serien 205 ein Turbomotor aus dem 405 T16 gebaut hat! Aber der hat einen Blauen wo zuletzt ein Chrom MI 16 drin war mit XS Karrosse!!!

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Kris
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das ist so auch nicht richtig ...

Beitrag von Kris » Mo 24.11.03 12:06

... die strassenversion, die ja zur homologation gebaut werden musste, wurde nur sehr selten bei rallyes eingesetzt, denn für dasselbe geld konnte man schon lange anfangen sich ein kit-car bei peugeot zusammmenzukaufen, deren produktionszahl übrigens weder einer mindest- noch höchstzahl unterlag.


die strassenversionen haben mit den echten 205 T16 auch nicht wirklich viel gemein, die motoren sind gedrosselt, das ganze interieur ist ein zugeständnis.


wer erst mehr geld für die strassenversion ausgab um sie dann hinterher in ein rallye-auto zu verwandeln ... der hat irgendwas verkehrt gemacht ;-)))


übrigens gab es das teil sehr wohl auch serienmässig in weiss:


<img src="http://www.arcor.de/palb/alben/78/19507 ... 343939.jpg"











<img src="http://www.arcor.de/palb/alben/78/19507 ... 643438.jpg"








<img src="http://www.arcor.de/palb/alben/78/19507 ... 363635.jpg"








tut mir leid dass er so staubig ist ;-)))


gruss, kris





>Von der Strassenversion wurden 200 Stk. hergestellt. Bis heute existieren nur noch ca 30. Stk. Die anderen wurden in Rallyes verschrottet :-(


>Die waren auch nie weiss, sondern in einem braunton. Erkennbar auch an einem komischscheusslichen Armaturenbrett.


>Wer einen solchen heute noch kaufen will, legt so um die 100'000 Euro auf den Tisch. Sofern er einen findet....

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Kris
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um es abzukürzen ...

Beitrag von Kris » Mo 24.11.03 12:23

... ja, es gab vom serien-GTI einige turbo-umbauten, v.a. mitte der achtziger jahre, von


- gutmann gab es je einen für 1.6 (dann 142ps) und 1.9 (175ps)


- turbo-technics/GB gab es einen 1.9 ebenfalls mit rund 175 bis 200ps


und dann noch vereinzelt einige v.a. in frankreich verkaufte kits und auch kleinere serien von kleinen tuning-schmieden hier in deutschland.


so kann man garnicht sagen, welcher kit das mit grosser wahrscheinlichkeit war.


anfang der 90er kam mit dem erscheinen des PSA 2.0-liter serienturbos mit 140 oder 147ps die zweite turbowelle über den 205, SERIO Sportsystems / Turbomotors bauten gar einen 245ps-GTI-turbo mit komplett in echtzeit veränderbarem einspritzprogramm unad anderen scherzen.


das problem der 205er turbos ist, dass viel zu viel darüber gequatscht wird und die meisten angeblichen turbos nur blabla sind und man auf konkrete nachfragen antworten im stile einer "turbo-empfägnis wie die jungfrau maria" kriegt ... ;-)))





aber kann schon sein, dass das ein 205 turbo war.


gruss, kris








>Hallo gibt es einen 205 Turbo? Ich meine bin ja schon froh wenn ich überhaupt mal einen 205 Gti sehe, die sind ja sowas von selten geworden aber egal. Also war eben mit meinem Kumpel bissel durch die Stadt gefahren. Wir standen an einer Ampel neben uns einen 205 in weiss dezent tiefer und etwas breiter. Es wurde grün und als wenn da irgendwer mit einem Hammer hinter die Karre geschlagen hätte... Wenn ich sage der ging wie Pest unter treibe ich vielleicht noch. Mein Kumpel fährt einen Ford Escort Cossi mit etwa 250 Ps, keine Chance. Habe erst auf einen gemachten 1.9 Liter getippt. Nur pfeifen die auch beim Gas wech nehmen????


>Mfg Meisterklopfer

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perlick...

Beitrag von obelix » Mo 24.11.03 12:35

>... ja, es gab vom serien-GTI einige turbo-umbauten, v.a. mitte der achtziger jahre, von


>- gutmann gab es je einen für 1.6 (dann 142ps) und 1.9 (175ps)


>- turbo-technics/GB gab es einen 1.9 ebenfalls mit rund 175 bis 200ps


hat die tt-laderkits in deutschland verkauft, mit tüvgutachten für den 120ps-gti.


leistung dann 170ps. leistungsentfaltung nicht schlecht, aber sicher nicht genug um nen cossi


aufzufahren! standfestigket mangelhaft, wie grundsätzlich alle turbo-umbauten auf xu-motor.


es gibt sogar noch die möglichkeit bei perlick zu kaufen, ist aber teuer udn das gutachten gilt


seit letztem jahr nimmer. angeblich wurde das auch von dem turbo-mann aufgekauft, der ne


zeitlang hier für wallung gesorgt hat. aber ausser heisser luft (wie auch bei den karosseriekits)


is nie was gekommen.+schade für die sachen die jetzt irgendwo vergammeln, bis sie in den schrott


wandern.


gruss


obelix

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Marc
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das ist nicht Dein ernst oder *grünwerdvorneid* ...

Beitrag von Marc » Mo 24.11.03 17:31

... wenn doch dann HUT AB MEIN HERR :-) da ist er wenigstens in guten Händen !


Greetings Marc





>... die strassenversion, die ja zur homologation gebaut werden musste, wurde nur sehr selten bei rallyes eingesetzt, denn für dasselbe geld konnte man schon lange anfangen sich ein kit-car bei peugeot zusammmenzukaufen, deren produktionszahl übrigens weder einer mindest- noch höchstzahl unterlag.


>die strassenversionen haben mit den echten 205 T16 auch nicht wirklich viel gemein, die motoren sind gedrosselt, das ganze interieur ist ein zugeständnis.


>wer erst mehr geld für die strassenversion ausgab um sie dann hinterher in ein rallye-auto zu verwandeln ... der hat irgendwas verkehrt gemacht ;-)))


>übrigens gab es das teil sehr wohl auch serienmässig in weiss:


><img src="http://www.arcor.de/palb/alben/78/19507 ... 343939.jpg"


>


><img src="http://www.arcor.de/palb/alben/78/19507 ... 643438.jpg"


><img src="http://www.arcor.de/palb/alben/78/19507 ... 363635.jpg"


>tut mir leid dass er so staubig ist ;-)))


>gruss, kris


>


>>Von der Strassenversion wurden 200 Stk. hergestellt. Bis heute existieren nur noch ca 30. Stk. Die anderen wurden in Rallyes verschrottet :-(


>>Die waren auch nie weiss, sondern in einem braunton. Erkennbar auch an einem komischscheusslichen Armaturenbrett.


>>Wer einen solchen heute noch kaufen will, legt so um die 100'000 Euro auf den Tisch. Sofern er einen findet....

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re: 205 Turbo?

Beitrag von pongi » Mo 24.11.03 18:00

hat sich da schon mal jemand schlauch gemacht was so ein mi16 im cti anrichtet? *gg*


matthias

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kommst du aus der calwer gegend???

Beitrag von magic » Mo 24.11.03 18:21

>Hallo gibt es einen 205 Turbo? Ich meine bin ja schon froh wenn ich überhaupt mal einen 205 Gti sehe, die sind ja sowas von selten geworden aber egal. Also war eben mit meinem Kumpel bissel durch die Stadt gefahren. Wir standen an einer Ampel neben uns einen 205 in weiss dezent tiefer und etwas breiter. Es wurde grün und als wenn da irgendwer mit einem Hammer hinter die Karre geschlagen hätte... Wenn ich sage der ging wie Pest unter treibe ich vielleicht noch. Mein Kumpel fährt einen Ford Escort Cossi mit etwa 250 Ps, keine Chance. Habe erst auf einen gemachten 1.9 Liter getippt. Nur pfeifen die auch beim Gas wech nehmen????


>Mfg Meisterklopfer

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re: 205 Turbo?

Beitrag von Marc » Mo 24.11.03 19:19

mit'm kurzen Getriebe und dem etwas erhöhtem Gewicht gegenüber einem 3 Türer/Gti ... 7,3Sek. wenn man den Schaltzeitpunkt richtig und reibungslos erwischt *g* ... aber alles graue Theorie :-) !


Greetings Marc


P.S. wegen Deiner Schürze konnte ich Heute nichts anstellen, war wider erwarten den ganzen Tag beim Kunden - werde mich hoffentlich Morgen darum kümmern können.


>hat sich da schon mal jemand schlauch gemacht was so ein mi16 im cti anrichtet? *gg*


>matthias

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Kris
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laaanngssaaammmm ....

Beitrag von Kris » Mo 24.11.03 19:43

... das ist nicht meiner! gott bewahre, für sowas fehlt mir nun echt das geld ... und selbst wenn ich es hätte würd ich eher nen gebrauchten ferrari fahren ;-))))


gruss, kris








>... wenn doch dann HUT AB MEIN HERR :-) da ist er wenigstens in guten Händen !


>Greetings Marc

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