NOS und Diesel????

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Antworten
dapistolero

NOS und Diesel????

Beitrag von dapistolero » Di 25.11.03 17:33

Lacht mich bitte nicht aus, aber gibt´s für dieselmotoren wie zb. in meinem 206 HDI 2.0 auch nos??


Was für möglichkeiten beim Motortuning habe ich denn ausser Chip´s sonst noch??


Und wo finde ich mal ne günstige Versicherung??


Ja das ist jetzt alles ein bisschen viel aber über antworten wäre ich sehr Dankbar!!!


Euer dapistolero

Benutzeravatar
BigRed
Zufrühabschnaller
Beiträge: 617
Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Postleitzahl: 90547
Land: Deutschland
Wohnort: Metropolregion Nuernberg

re: NOS und Diesel????

Beitrag von BigRed » Di 25.11.03 17:45

ja, gibt nos für diesel. denk nichtmal drüber nach es dir zu holen!! dein auto wirds dir danken

dapistolero

re: re: NOS und Diesel????

Beitrag von dapistolero » Di 25.11.03 17:51

Wieso denn??


Gibt es da probleme??

Benutzeravatar
BigRed
Zufrühabschnaller
Beiträge: 617
Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Postleitzahl: 90547
Land: Deutschland
Wohnort: Metropolregion Nuernberg

re: re: NOS und Diesel????

Beitrag von BigRed » Di 25.11.03 18:12

also, der motor sollte es aushalten (25% leistungsplus) aber alles andere naja. motorlage usw. nicht

RenM
Strafzettelsammler
Beiträge: 462
Registriert: Mo 20.01.03 00:00
Land: Deutschland
Wohnort: Stuttgart

re: re: NOS und Diesel????

Beitrag von RenM » Di 25.11.03 18:14

beim diesel haste sowieso schon ne turboaufladung da bringt dir die mehr luft im brennraum durch nos auch nicht soviel ausserdem kommtse mit nos auf hohe drehzahlen und das ist nicht wrklich dass was ein diesel braucht

Aron
Forums Opi
Beiträge: 12419
Registriert: Mi 21.03.01 00:00

hast denn als "Vorstufe" schon richtig Dampf?

Beitrag von Aron » Di 25.11.03 22:13

also 150ps sowas in der Drehe wie mein alter 206 HDi ?


www.206XSHDi.de


oder bei www.hi-speed.dk gibts auch noch krassere Sachen


weil N2O ist erstmal dazu da um die allerletzten Leistungsreserven


aus nem Motor zu holen, also wieso kompliziert wenns auch einfach geht :-)


Lachgas wird echt erst verbaut wenn man mit Turbo zwecks klopfen


und konventionell an der Grenze der Leistungsausbeute ist


mfG,,,Aron

Antworten