Erhöhte Leerlaufdrehzahl 106

[tobrat]

Hallo Zusammen,


ich habe einen 106 Bj. 92, 1.1 mit Multec von Bosch geschenkt bekommen. Leider habt er eine Leerlaufdrehzahl (warm) von ca.1500 U/min. Ist vieleicht ein wenig viel.


Motorkontrollleuchte ist nicht an (funktioniert aber). Den Drosselklappen habe ich schon geprüft, sowie die Zündung. Bis dahin ist alles in Ordnung. Verteiler, Zündkabel, Kerzen sind i.O. Flaschluft scsheint er nicht zu ziehen, kann jedenfalls nichts hören. Zahnriemenund spannrolle snid neu, Steuerzeiten habe ich auch geprüft.


Vieleicht hat schon mal jemand dsa prob. gehabt od er weiß was es sein könnte. Ich bin überjede hilfe dankbar.


bis dann


tobrat

[Stefan234]

hast mal nach dem luftmassenmesser geschaut?

[bmax6]

lmm hat der nicht.....

[Stefan234]

> lmm hat der nicht.....


dann sollt er das mal machen

[tobrat]

>Hallo Zusammen,


>ich habe einen 106 Bj. 92, 1.1 mit Multec von Bosch geschenkt bekommen. Leider habt er eine Leerlaufdrehzahl (warm) von ca.1500 U/min. Ist vieleicht ein wenig viel.


>Motorkontrollleuchte ist nicht an (funktioniert aber). Den Drosselklappen habe ich schon geprüft, sowie die Zündung. Bis dahin ist alles in Ordnung. Verteiler, Zündkabel, Kerzen sind i.O. Flaschluft scsheint er nicht zu ziehen, kann jedenfalls nichts hören. Zahnriemenund spannrolle snid neu, Steuerzeiten habe ich auch geprüft.


>Vieleicht hat schon mal jemand dsa prob. gehabt od er weiß was es sein könnte. Ich bin überjede hilfe dankbar.


>bis dann


>tobrat


Wo sollte der Luftmassenmeser den liegen? Den zwischen Luftfilter und der Einspritzeinheit gibt es nur einen Unterdruckanschluß. Also ein Luftmassenmesser sieht auch etwas ansers aus oder? Rund und so, mit Elek. Anschluß, oder ?


Danke für eure bisherige Hilfe.


tobrat

[bmax6]

>> lmm hat der nicht.....


>dann sollt er das mal machen





ich meine damit den wagen, der hat keinen lmm. der hat in der mono einspritzeinheitdingens nen sensor für die lufttemp aber mehr auch nicht.

[Stefan234]

hat der nicht? mein 94er 1.1 hatte so n ding. das teil war links oben im motorraum. das ging n schlauch von weg und n stecker war dran. oder heisst das anders?