@ all, die (immer mal wieder) ein passendes geburtstagsgeschenk suchen...

[obelix]

hier eine geschenkidee...


die frau auf händen tragen ist heute ja nimmer so "in" und ausserdem auf dauer ganz schön


anstrengend. also muss sich der galante herr von heute was anderes ausdenken.


und welche art der fortbewegung gilt heute als chic?


offenfahren...


oder schnell fahren...


am besten beides:-)


und so kam es zu diesem geburtstagsgeschenk.


von langer hand unter strengster geheimhaltung (oooh, shit...schon wieder überstunden...)


und massenweise mehr oder weniger dämlicher ausreden (diesela muss nachgesehen werden)


oder (der motor ist bei mir übrig... schaumal was du davon brauchen kannst...)


wurde das ding vorbereitet.


hier die letzten finisharbeiten, am tag der übergabe, wie immer ging es auf den letzten zipfel raus.


was muss die bescheuerte hinterachse auch so einen widerstand leisten:-(


<IMG src="http://www.peugeotforum.net/obelix/geschenk1.jpg" alt="http://www.peugeotforum.net/obelix/geschenk1.jpg">


aber das ergebnis überzeugt und muss sich auch vor anderen schönheiten nicht verstecken:-)


<IMG src="http://www.peugeotforum.net/obelix/geschenk2.jpg" alt="http://www.peugeotforum.net/obelix/geschenk2.jpg">


noch schnell eine rote schleife dran und ab damit vor die haustür:-) leider hat das wetter ein bisschen


die laune des polierknechtes verdorben, aber trotz allem war die freude gross...


<IMG src="http://www.peugeotforum.net/obelix/geschenk3.jpg" alt="http://www.peugeotforum.net/obelix/geschenk3.jpg">


mehr von diesem teil gibt es bald in der usergalerie und auch auf meiner page.


ein paar kleine daten zum appetitwecken:


cti aus erster hand, werkstattgepflegt, servolenkung, e-verdeck, echte 130.000km gelaufen,


motor leicht überholt (man hört die welle doch deutlich raus:-)), bilsteine vorn und gutmann blau,


gutmann felgen und - endtopf, rote instrumentenfolie, distanzen 15mm hinten...


noch zu machen: luffiumbau und kleinere finisharbeiten. was sonst noch so kommt... lasst euch überraschen:-)


also jungs...


ab in die garage, eure frau/freundin wird sich bestimmt freuen:-)))


an dieser stelle nochmal grüsse in den schnee - was machen wir im nächsten urlaub?


gruss


obelix

[BamBam]

ich denke jede frau wünscht sich ihren mann NEBEN sich anstatt in der garage oder?! .


gruß

[SubWOof3r]

Hi!


Also ich denke mal, so eine Tat wird von jedem auf seine Weise anerkannt. Hab ich das jetzt richtig verstanden, dass DU das für DEINE Frau gemacht hast?! Schön, dass du uns im Forum an so einer netten privaten Geschichte teilhaben lässt!


Schöne Grüße an Jutta (falls das stimmt)!


Gruß,


Bernd


PS: Hab vor ein paar Tagen auch, nach 5 Jahren immer in Italien, mal wieder mit meinen Kumpels daheim gefeiert. War auch was besonderes (weil meine Eltern wieder im Urlaub waren und ich sturmfrei hatte) ... ! )))

[obelix]

das hast du falsch verstanden:-)


jutta hat ja neunerle, da hab ich genug zu tun:-)))


das cti läuft im allgäu, ich hab bloss ein bisschen den helfer und teilespender gespielt.


troubadix hat auch sein teilelager geplündert. das teil läuft nun mit hessischem herz und schwabischen


füssen und uhren...


ich hab mir für die (zeit bis zur) nächste(n) saison auch so schon genug arbeit aufgehalst, so ein


geburtstagsgeschenk hat da keinen platz mehr:-)


sowas wollte ich vor ein paar jahren mal machen, aber jutta wollte kein cab.


da passen ned genug getränkekisten rein *ggg*


gruss


obelix

[obelix]

da kann ich mir aber noch viele varianten denken:-)


unterm zeltdach auf einer romatischen wiese... sprich: im cabrio auf vergnügungsfahrt durch die


allgäuer wiesen und wälder. landluft... sternenhimmel... verträumte musik aus´m mp3-player...


ein picknickkorb und ne kühlbox auf dem rücksitz und luftmatrazen im kofferraum...


dann ein warmer sommerregen der aufs cabriodach trommelt...*schwärm*


*räusper* themenwechsel!!


wie waren die ventil-einstellwerte für den xu9jaz???


*grins*


obelix

[Kris]

... und lieber fahrrad fährt, muss ich mir solche geschenke immer selber machen :-(((


<img src="http://www.arcor.de/palb/alben/78/19507 ... 613332.jpg"





<img src="http://www.arcor.de/palb/alben/78/19507 ... 376230.jpg"





<img src="http://www.arcor.de/palb/alben/78/19507 ... 623334.jpg"








entweder sind wir jetzt alle im cabrio-fieber oder die cabrios werden echt langsam bezahlbar *g*


so weit wie du dein "geschenk" hast, bin ich aber leider noch nicht. gekauft hab ich das teil letztes frühjahr mit motorschaden, aus 2ter hand mit orig. 68tkm, hatt ich ja erzählt, dann stand er den ganzen sommer weil immer andere sachen vorher gemacht werden mussten, und irgendwann haben wir dann halt mal nen motor eingebaut, weil wir den platz brauchten und das ding fahren musste. kurios: eigentlich wollt ich wieder nen 1.6er ... hätte nur erst einen zusammenbauen oder überholen müssen ... und die 1.9er-maschine war halt komplett fertig mit neuem riemen und rolle und dicht ... so wurde es halt ein 1.9er. übrigens mit jetronic ;-))) kabelbaum orig. 1.6 OHNE lambda und 128ps-gerät ... damit läuft das 128ps-gerät dann auch sauber. aber 1.6er getriebe ... weil schneller als 160 kmh ist ohnehin nicht im cab. das ganze vorne und hinten tiefer ... übrigens kommen sehr wahrscheinlich genau dieselben felgen wie auf deinem drauf - die gute alte gutmann ET 13 ;-)))


ansonsten wartet noch viel arbeit, der (schwer zu organisieren aber endlich da) rote teppich muss rein, die sitze, mein bruder hat ne cabrio-voll-lederaustattung aufgetrieben, zwar mit vielen vielen macken, aber mit geduld und nem netten sattler ging auch das.


mit dem verdeck überleg ich noch ... erstmal wird es geflickt und es kommt ne neue scheibe rein, längerfristig will ich stoff.


na ja, jetzt muss ich noch einen radlauf vorne tauschen und andere kleinigkeiten.


im april lass ich das ding auf saison-nummer zu, bis dahin so nach und nach ....





gruss aus dem schneeweissen kassel, kris





p.s.


das auto hat aussenspiegel, die ich sonst noch an keinem 205er gesehen hab, ist ja ein 87er, hat aber schon britax-spiegel aber nicht die form der späteren serie-2-205er ... sehen aber ganz nett aus und man sieht mehr als in den vitalonis.

[Red Runner]

...aber wie zum Teufel bekommst Du das an jedem Auto so hin, dass der Lack aussieht wie neu?


Ich mein, als ich Deinen GTI gesehen hatte, dachte ich noch "naja, Neulack halt", dann hat man Diesela gesehen "wohl Glück gehabt mit dem Lack", aber nachdem Neunerle und jetzt dieses Cabrio auch aussehen wie neu, frage ich mich nur noch, wie das hinzukriegen ist?


Viel Arbeit? Bestimmte Geheimrezepturen (Lack mit Eiweiß einreiben und anschließen mit Gülle abspülen oder so *lol*)? Die billigste aller Billigpolituren oder was ist da das Geheimnis?


Würde mich echt freuen, wenn Du mal sagen könntest, wie Du die Lacke so hinbekommst, mein 306 sieht vom Lack her einfach nur noch alt aus :-(((


Greetz


RR

[pongi]

ich weiß ja nicht was obelix nimmt, aber was echt nicht schlecht ist ist rotweißpaste. das zeug heißt so, keine ahnung wer das herstellt. bekommst du z.b. bei pätzoldt.de (weiß nicht ob die adresse so stimmt, findest du aber auch in der linkliste). kostet nicht die welt und hilft echt.


können das mal auf dem nächsten treffen ausprobieren.


matthias

[Kris]

... sieht man ja oben, plastik abgeklebt damits nicht schmiert und dann mit ner poliermaschine drüber - wird perfekt! man muss nur aufpassen dass man an ecken und kanten nicht zuviel drückt, der lack geht schnell bis auf die grundierung runter. bei metallic ists noch besser, weil dickere lackschicht.


ich hab mein cabrio auch erst maschinell machen wollen, nur das rot ist saudünn, eine ecke an der haube ist schon weiss *grrrr* habs dann in zehn arbeitsgängen von hand gemacht - das auto war komplett mattorange.


die erste schicht politur ging so in den lack dass man sie kaum mehr rausbekam, der lack war total ausgehungert.


wenn das auto 20 jahre wird gibts neulack - in drei jahren ;-)))


gruss, kris





>...aber wie zum Teufel bekommst Du das an jedem Auto so hin, dass der Lack aussieht wie neu?


>Ich mein, als ich Deinen GTI gesehen hatte, dachte ich noch "naja, Neulack halt", dann hat man Diesela gesehen "wohl Glück gehabt mit dem Lack", aber nachdem Neunerle und jetzt dieses Cabrio auch aussehen wie neu, frage ich mich nur noch, wie das hinzukriegen ist?


>Viel Arbeit? Bestimmte Geheimrezepturen (Lack mit Eiweiß einreiben und anschließen mit Gülle abspülen oder so *lol*)? Die billigste aller Billigpolituren oder was ist da das Geheimnis?


>Würde mich echt freuen, wenn Du mal sagen könntest, wie Du die Lacke so hinbekommst, mein 306 sieht vom Lack her einfach nur noch alt aus :-(((


>Greetz


>RR

[obelix]

alles handarbeit:-)))


so ne maschine ist schon fein, kann ich mir aber leider ned leisten.


deshalb mach ich das alles von hand.


normalerweise ist so eine total-aufarbeitung ne angelegenheit von nem freitagnachmittg und einem kompletten


samstag.


hier musste es schnell gehen, deshalb ist das ergebnis auch nicht so, wie ich es mir vorgestellt hab.


generell mache ich es so:


das gewaschene auto wird erst mal von den diversen störenden teilen befreit oder diese abgeklebt.


dann kommt erst mal eine runde schleifpolitur.


wenn das fertig ist werden steinschläge ausgetupft und kratzer gefüllt. das wird nach dem trocknen mit schleifpaste


vom lackierer oder superfeinem schleifpapier egalisiert.


nun kommt die erste schicht politur. wenn die gut abgetrocknet ist nochmal mit normaler politur drüber, geht dann


schon recht fix. und zum schluss, als schmankerl kommt noch ne schicht farbige politur, das gleicht farbunterschiede


noch ein bisschen aus, die man an alten autos immer hat.


an neunerle haben wir so ungefähr 8 schichten politur verarbeitet im laufe einer woche, der lack ist wirklich schlimm.


wenn man das einmal gemacht hat muss man bloss so alle viertel jahre nochmal zur auffrischung drüber, das ist dann


ne sache von ein bis zwei stunden. man muss da nur so frühzeitig machen, das die grundsubstanz noch ned abgewittert


ist.


während der saison isses eh kein thema, weil da vor jedem treffen nochmal geputzt wird, jetzt im wnter wirds schwierig,


ausser man hat ne warme garage.


ich hatte z.b. im herbst keine zeit, diesela ne winterpoiltur zu gönnen und werde es im frühjahr büssen müssen.


die kunststoffteile und das verdeck habe ich mit scholl kunststoffpflege behandelt, das nehme ich auch für die reifen.


pflegt, zieht gut ein ist sparsam und sieht super aus (und riecht gut). dafür klebe ich dann die plasteteile an der grenze


zum lack nochmal ab, sonst hast probleme den schleier vom lack zu bekommen.


ist ziemlich aufwendig aber es lohnt sich schon.


zu den polituren: ich nehme eigentlich die billigsten. ich hab schon so ungefähr 30 bis 40 getestet und keine besonderen


unterschiede bemerkt. nur turtle-wax ist besonders aufgefallen, sauteuer und absolut ohne jeden taug. lässt sich absolut


scheisse auftragen und noch bescheidener auspolieren, das ganze auto ist nachher mit weissem staub eingesaut...


seit einiger zeit hab ich polituren die ich im restposten-verkauf geholt habe. die tube zu 1,02 teuros:-) sind ned besser und


ned schlechter als das andere zeug.


alles ne frage der geduld und des muskelschmalzes:-)


gruss


obelix