Dringend: Tips zum Drehstäbe rausmachen!!!!!!!

[Martin 205gti]

bin gerade dabei die dinger raus zu machen!!!!


hab mit ner Nuss das ding vorgespannt und bin gleich zeitig mit einem Stiftenzieher am schagen!!!! doch das ding will ned!!!!


habt ihr irgendwelche tips???? eifach stundenlang weiter schlager oder wie soll ich das machen?????? hab irgendwie angst das ich das m8 gewinge rausschlage!! oder muss ich mir da keine sorgen machen???





bin für alle tips dankbar!!!!!!!!

[Martin 205gti]

aaaaaah


hab jetzt schon 4 gewindestangen in die ewigen jagdgründe geschickt (mit dem schlagschrauber) und die scheisse will und will ned raus!!!!! am prügeln mit nem gewicht bin ich auch die ganze zeit!!!!!!





bin am verzweifeln!!!!!!!!!





heeeeelp!!!!!!!!!!!!

[obelix]

>hab mit ner Nuss das ding vorgespannt und bin gleich zeitig mit einem Stiftenzieher am schagen!!!! doch das ding will ned!!!!


????

[obelix]

>hab jetzt schon 4 gewindestangen in die ewigen jagdgründe geschickt (mit dem schlagschrauber) und die scheisse will und will ned raus!!!!!


was machst du?


versuchst du die drehstäbe rauszudrehen???


gruss


obelix

[Martin 205gti]

neee sicher ned!!!


ich hab ne spindel m8 im drehstab drinn und darauf ne Nuss 32 oder so und darüber ne unterlagscheibe und darüber ne mutter. wenn man die mutter anzieht dann zieht sie den stab raus!!!! gleichzeitig hab ich noch n gewicht ganz am ende der spindel, mit dem ich gegen einen anschlag schlage!


verstehst du wie ich das mach???


aber das scheiss din will einfach ned rauss kommen schlag jetzt schon ne stunde das ding raus aber er will ned!





mit dem schlagschrauber mach ich das so: ein kurzes stück m8 spindel nemen nuss drauf, U-scheibe (oder besser gesagt karosseriescheibe) drauf, mutter drauf, dann mit dem schlagschrauber die mutter anziehen!


auch verstanden wie ich das meine???





geht ned lange und die gewinde spindel zerreist es!! (


was soll ich tun??? das ding steckt einfach fest!!!!!!


mit ner gewindestange die mehr zugfestigkeit hat????? oder was gehärtetes????


oder gibts dazu ein orginal pöscho auszieh teil?????





kann meine finger kaum bewegen, von der schlagerei!!!!

[Martin 205gti]

<img src="http://homepage.sunrise.ch/mysunrise/bo ... der/22.JPG"





<img src="http://homepage.sunrise.ch/mysunrise/bo ... der/33.JPG"





<img src="http://homepage.sunrise.ch/mysunrise/bo ... der/44.JPG"





<img src="http://homepage.sunrise.ch/mysunrise/bo ... der/55.JPG"





<img src="http://homepage.sunrise.ch/mysunrise/bo ... er/111.JPG"





soo sieht das aus! bin extra nochmal in die wekstatt gelatscht!!!!





schon praktisch so n foto handy

[obelix]

ja...


jetzt hab ich es verstanden.


du scheinst das selbe problem zu haben wie wir bei den letzten beiden achsen.


wir haben es dann so gemacht, dass wir den achsschenkel rausgeholt haben. manchmal sind die dinger so festgerostet


dass man da mit roher gewalt ran muss.


den letzten drehstab haben wir dann unter ner presse mit knapp über 7 tonnen rausgepresst.


mit heimwerkermitteln in der garage wirst du das verflucht schwer weiterkommen. hau erst mal kriechöl rein und lass das


gut einziehen. ein heissluftfön hilft dabei. aber es wird trotzdem ne plackerei, mach dir keine illusionen.


geh mal in eine karosseriewerkstatt und frag, ob sie nen grossen gleitschlaghammer haben, ned so ein spielzeugteil, sondern


eins der heavy-duty edition. damit haben wir einen rausgebracht, beim 2. hat die gewindestange aufgegeben. wir haben dann


die presse bemüht, bevor wir wieder eine neue aufnahme geschweisst haben. aber mit so einem grossen teil solte es gehen.


gruss


obelix

[obelix]

ja...


und wieder die rechte seite...


komischerweise geht es da immer schlechter als auf der linken seite.


liegt wohl an der tankleitung und den dämpfen die da einwirken können.


gruss


obelix

[Martin 205gti]

irgend was zum abziehen gibts ned von pöscho oder so?????


is die schlag methode die einzig wirksame???


ich hab zu erst nur mit dem schwarzen stahl klotz geschlagen, dann hab ich noch die grosse aluscheibe dazugenommen, aber is halt leider nur alu. hab so ne grosse scheibe ned aus stahl da!


aber hab noch so traktor gewichte. die könnt ich nehmen (8.5mm loch reinbohren) und die dann zum schlagen benutzen! (10kg schwer oder so die teiler)


wenn ich da stunden lang und mit wd40 bewaffnet weiter schlage müsste sich der drecks drehstab doch lösen???!!!!!





gruss martin

[Red Runner]

Schlagen iss das einzige, was wirklich was bringt...


Ich weiß ned, obs beim 205 auch geht (ich glaube nein), aber beim 106 kann man auch auf der anderen Seite auf den Drehstab draufhauen...


Ansonsten ist die bewegte Masse das A und O, wir hatten damals Hantelgewichte genommen.


Achja, und wie Obelix schon geschrieben hat: Mal ne Woche lang täglich WD40, Rostlöser, Kriechöl und was man noch so findet draufhauen und am nächsten WE nochmal probieren. Dann kann man noch mit nem schweren(!) Hammer gegen den Achsschenkel schlagen, das kann auch die ein oder andere Verkantung lösen. Erhitzen ist auch nicht schlecht, aber bitte nicht gleich den Flammenwerfer auspacken, mehr als ne Heißluftpistole würde ich dem Material nicht zumuten.


Viel Erfolg noch!


Greetz


RR